Min E36 Coupé '93 Solgt..

[Jokkke]

På tide med en liten update..

Fått lakket dekselet i motorrommet svart. Ble rimelig lei den sølvfargen som flasset en del, så da var det å pille den av å lakke.

Montert tårnavstiver har jeg også gjort

Har også fjernet hengerfeste. Ser ikke fint ut med hengerfeste på en E36 coupe

Holder på å vokse den nå, veldig fin i lakken.. Finere enn Happyhenke sin *kremt*

Skal jo ha senk til bilen, men lurer på hvilket senkesett jeg burde kjøpe? partsandretards selger jo TA Technix justerbart til 3490,- .. Er det noe bra? Eller er det bedre å kjøpe f.eks 60/30-40 i denne prisklassen?

Har smått begynt å se etter felger, må si jeg likte GS-Silverblade felgene hehe.. Men førsteprioritert nå er senkesett og muligens effektanlegg

Joakim

[bmwkizn]

Pen coupe du har. Morro med en farge man ikke ser på E36 daglig

[Jokkke]

Takk! Ja, sjelden farge.. Fant sånn halveis ut at 280 Gletcherblau er en 8-serie farge

[Superbeetle]

Om du planlegger å senke litt så anbefaler jeg samme som Henrik og jeg hadde! Tror ikke jeg har prøvd noe bedre understell til den prisen

Men jeg tror at om man kjøper løse Bilstein B8 og B6 dempere så er dem "bedre" enn dem som følger med i B10-settet. De er iallefall litt kraftigere(uten at jeg vet noe mer) Jeg byttet bakdempere etter 50-60000km, så det er jo ikke noe å si på holdbarheten igrunn

[Jokkke]

Ja, Bilstein B10 er jo absolutt noe å vurdere Prisen på B10 er jo heller ikke gale, 3 500,- på GS Et lite spørsmål: Er det mulig å senke bilen mer med nye senkefjører på et evt. B10 senkesett? Har alltid lurt på det

[Jokkke]

Hei! Kommer med en update.

Har tatt ut interiøret, da jeg har kjøpt meg et nytt komplett interiør. Er ikke mye som passer til blått dashboard og blått teppe, men fant et på GS-bildeler som passet utmerket.

Får interiøret i morgen, og da blir det montering!

Har ligget på fire nå og skrubbet teppet rent, var litt skit under forsetene ja.. Fant til og med penger! Er nå 22kr og 1euro rikere!

Slik ser bilen ut nå!

Grunnen til at dekselet under rattet er nede er pga. forrige eier har prøvd å montere automatiske kjørelys (?) til bilen. Men det liker den ikke.. Når jeg skrur lyshjulet til venstre for rattet fra 0 til kjørelys går lys i speedometeret av, og den grønne lampen på. Men når den står på 0 så er det kjørelys og lys i speedometeret, uten den grønne lampen. Sideblinklysene funker heller ikke pga. dette. Merkelige greier, men skal nok få fikset det! Lampen er gått i langlys "viseren" på speedometeret, en liten jobb det også.

Har også fått skaffet meg noen høyttalere. Et par 5.25" og 6x9. Er ikke noe heftige greier (Fence Audio) men noe billige høyttalere. 61kr for 5.25" og 150kr for 6x9 er jo faktisk ikke gale. Óg det kan jo umulig være verre en det som står i orginalt

Tilbakemeldinger/kommentarer er alltid kjekt!

Mvh

Joakim

[Wazu]

Pene saker dette da. Alltids digg med annet interiør enn det kjipe grå stoffgreiene som oftest sitter i. Har samme lampe som på siste bildet btw, vet ikke hvorfor jeg la merke til det .

Gleder meg til å se "etter" bilder.

[Jokkke]

Den lampen ja haha Måtte ha noe lys i garasjen når taklyset streiket

Etter bilder blir selvfølgelig lagt ut hehe

Det gamle interiøret er forresten til salgs..

[Jokkke]

Typisk GS.. Var jo selvfølgelig ikke ankommet Kokstad! Ble LITT irritert ja..

[BMWentusiasten]

Bilstein B10 er et ypperlig valg, men om det er lurt å kjøre på med kraftigere dempere som B6 eller B8 vet jeg ikke. Synes B10 var stivt nok til vanlig kjøring. Hadde jo Supersport sin 60/30 som er helt ok ift pris og kvalitet, men da litt mykere enn B10... Men så kjørte jeg betydeligere mer og lengre enn henrik da. alt i alt hadde jeg gått for bilstein b10 dersom den bare ligger en 500kr mer enn supersport. Bilstein er nok bedre. Husker henrik betalte oppunder 5k hos Auto-trio inkl rabatter for bilstein b10...

Edit: med kraftigere mente du stivere eller bedre konstruksjon for lengre holdbarhet øyvind?

[SondreV]

Legg ut bilder av det nye da Var det ikke sveitsiske penger vi fant inni der da?

[Superbeetle]

Edit: med kraftigere mente du stivere eller bedre konstruksjon for lengre holdbarhet øyvind?

B8 er fysisk kraftigere enn de som er i B10 settet.. Tror nok at demperne er mer sofistikert også, uten at jeg kan utdype dette.. Men tviler på at de er "stivere"...

Jeg hadde helt klart valgt Bilstein foran Supersport..

[BMWentusiasten]

ah ok. hva med b8 dempere med et sett Eibach evnt H&R fjører? har en liten mistanke om at man får mer for pengene ved kjøp av sett framfor dempere seperat med fjører....

[Superbeetle]

ah ok. hva med b8 dempere med et sett Eibach evnt H&R fjører? har en liten mistanke om at man får mer for pengene ved kjøp av sett framfor dempere seperat med fjører....

Tja...blir iallefall utrolig bra med B10..

Ang best mulig kjørekomfort og samtidig sportslige egenskaper så tror jeg at et B12-sett hadde gjort seg, evt B8 kombinert med Eibach el H&R fjærer.. Om du i tillegg kjøper noen M3 felger så tror jeg den blir skikkelig fin å kjøre! (edit: men da blir den ikke veldig lav)

[Jokkke]

Ja, etter timer på timer på timer med vasking av setene som var i SKITTEN stand så ble de bra tilslutt!

Fyren som tok bildene på GS må ha hatt maks blits på, for de var nesten ikke blå i stoffet, men det gjør ingenting. Svart og blå er ikke de værste kontrastene.

Var en rimelig enkel sak og montere de, måtte bruke litt makt på sideputene bak men ellers gikk det smertefritt.

Et stykk diskant kommer imorgen, med 6x9 braketter og noen propper til håndtakene.

Det jeg føler gjenstår inni bilen nå er et M3 ratt og svart taktrekk, men dette er ikke en av de mest prioriterte tingene..

Men her er bilder!

Meget fornøyd!