hao Skrevet April 6, 2011 Skrevet April 6, 2011 Og om du først bestemmer deg for å bytte toppakning ta å bytt topp samtidig. Så er du garantert at det samme problem ikke gjentar seg. Det er så mange steder i toppen den kan ha sprekt, dessuten er det umulig å se. Du får trykktestet toppen din så det er unødvendig å kjøpe ny før den er testet.
hao Skrevet April 10, 2011 Skrevet April 10, 2011 Hvis problemet oppstår bare når motor er varm er det et sikkert tegn på at det er sprekk i toppen. Sprekkene forandrer seg/utvider seg når metallet blir varmt. Hvis det er pakning som er gåen ville du hatt lekkasje konstant
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå