Gå til innhold

Anbefalte innlegg

  • Svar 1.6k
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

jeg har 2,64 diff ifra 325tds på min 325i e36.

Jeg klarer 70 i 1 gir, 120 i andre og 180 i 3 gir!

Er ganske fint å kjøre langtur med da, får ned turtallet rimelig mye.

Men clutchen tar på om jeg skal prøve en 0-100 feks, tung og ta av med.

Skrevet
og da gjør den 260 på 6500 rpm i 5 gir, trodde du hadde 6 trins kassa jeg

Hmm.. Ble usikker nå.. Motoren ble bare stuvet inn på verkstedet i går, så eg har faktisk ikkeøsjekket om det er 6tr.. Er det 1:1 i sjette om det er 6tr også?

Skrevet

1st Gear Ratio 4.23:1 2nd Gear Ratio 2.53:1

3rd Gear Ratio 1.67:1 4th Gear Ratio 1.23:1

5th Gear Ratio 1.00:1 6th Gear Ratio 0.83:1

orginalt har e46m3 3.63 i diffen, e36 m3 3 liter har 3.13 og 3.2 har 3.23 utveksling.

Her har du utveksling med 3.64 i diffen

Nyttpunktgrafikkbilde3.jpg

Skrevet

Hmm.. Kanskje det er nok i år.. De var jo billige så.. Blir for dyrt å få alt opp å gå i år om man kun skal ha det gromeste..

Hva tror du om å mappe den til 500hk på bensin? Vil det være et problem? Ikke så mange plasser her i nord dem selger e85 så...

Skrevet

Kom over en slik også?? Hva tror du om den jørgen?

Gtk-850 , 4" vbåndsklemme med sveiseflens. T4 flens, 4" inn 2,5" ut og 4" eksos. ar81 eksos 72mm komphjul

Skrevet
Sprutet er nesten ferdig nå.

Intergrale her som ordner den saken:

Bildene mine holder skyhøy kvalitet som vanlig. :roll:

Ekte tregulv i det minste:P

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...