Min E39 523IA ///M-sport - SELGES

[ChristerM]

Ja tenker det, får de vel i løpet av neste uke regner eg med.

Har ikke gjort noe mer med det, tenkte å hive den av imorgen tidlig å se litt mer på det. Tåpelig at det skal være så dårlig passform på den.

[ChristerM]

Enda et lite spontan anfall på bilen.

Ser dere noe nytt?

[jacobsen91]

Det må være enten ny kalipper eller så har du farga den?

[ChristerM]

Hehe, ny kaliper er det ikke. Hvertfall ikke ny i eske. Men fant ut at lakkering av stygge kalippere må jo bli suksess, og jaggu gjorde det.

Sto lenge å tvilte på om jeg skulle gå for rød, blå eller sølv. Føler rød kanskje hever jalla-preget en del.

Forøvrig, jeg sliter en del med slags lugging i bilen. Hadde en liten tur isted, og girte ned et hakk og ga på, og det endte med at det skjedde veldig lite. Var en salgs vibrasjon i hele bilen, og når jeg stoppet merket jeg at hele bilen bare sto å ristet. Dette har skjedd 3 ganger fra jeg fikk bilen i mai måned 2011.

Olje ble skiftet på girkasse for 30.000 km siden og olje- og oljefilter ble skiftet for 20.000 km siden ca. Virker på meg som at bilen plutselig bare vil gå på 4 sylindre. 5. gir gir en del lugging, og spesielt dersom jeg har trillet ned en bakke og skal opp igjen er det lugging i hele bilen. Jeg fyller konsekvent 98 blyfri nå ettersom jeg merket dette minsker problemet en del, men jeg er jo overhode ikke kvitt det. Utrolig slitsomt å kjøre langt nå.

Setter jeg bilen i Sport modus istedet er det overhodet ingen lugging. Jeg må rett og slett opp på over 2500 omdr for at det ikke skal forekomme.

Tennpluggene har ikke vært byttet i mitt eie. Jeg har en følelse for at det enten er tennplugger eller bensinpumpe som gjør det, eventuellt på vei til girkasse havari?

Noen som har noe formening om dette?

[jacobsen91]

Hehe, ny kaliper er det ikke. Hvertfall ikke ny i eske. Men fant ut at lakkering av stygge kalippere må jo bli suksess, og jaggu gjorde det.

Sto lenge å tvilte på om jeg skulle gå for rød, blå eller sølv. Føler rød kanskje hever jalla-preget en del.

Forøvrig, jeg sliter en del med slags lugging i bilen. Hadde en liten tur isted, og girte ned et hakk og ga på, og det endte med at det skjedde veldig lite. Var en salgs vibrasjon i hele bilen, og når jeg stoppet merket jeg at hele bilen bare sto å ristet. Dette har skjedd 3 ganger fra jeg fikk bilen i mai måned 2011.

Olje ble skiftet på girkasse for 30.000 km siden og olje- og oljefilter ble skiftet for 20.000 km siden ca. Virker på meg som at bilen plutselig bare vil gå på 4 sylindre. 5. gir gir en del lugging, og spesielt dersom jeg har trillet ned en bakke og skal opp igjen er det lugging i hele bilen. Jeg fyller konsekvent 98 blyfri nå ettersom jeg merket dette minsker problemet en del, men jeg er jo overhode ikke kvitt det. Utrolig slitsomt å kjøre langt nå.

Setter jeg bilen i Sport modus istedet er det overhodet ingen lugging. Jeg må rett og slett opp på over 2500 omdr for at det ikke skal forekomme.

Tennpluggene har ikke vært byttet i mitt eie. Jeg har en følelse for at det enten er tennplugger eller bensinpumpe som gjør det, eventuellt på vei til girkasse havari?

Noen som har noe formening om dette?

Ble veldig bra etter lakkering! Hvor kjøpte du lakken? Og var det mye jobb?

[ChristerM]

Det ser enda bedre ut live! Skal se om jeg får tatt noe fler bilder imorgen.

Lakken var motorlakk fra Bilxtra faktisk. Ble vesentlig lysere enn hva jeg hadde trodd, men i positiv forstand!

Tok av felgene og sett bilen på bukker. Kjørte to runder med avfetting på bremser og hjulbuer(greit å rengjøre dette og når man først er igang:) ) Maskerte opp ca halve bremseskiven og hele navet, også var det bare å peise på ! Jeg la to tykke lag med lakk på, og følte egentlig det var nok.

Mens lakken tørket tok jeg å porno vasket felgene

Tidsforbruk? Rett i overkant av en time kan jeg tenke meg.

Kostnad? 119,- for lakk

[Zymh]

For en flott bil du har ChristerM, skikkelig fin i lakken! Likte videoen av eksosen, fantastisk!

[Thomaz]

Er det original lakk ? Utrolig fin.

Og hvordan framlamper har du ?

[ChristerM]

Takker for hyggelige kommentarer

Det er orginal lakk enda ja. Jeg har hella facelift lykter forran nå, men bygget om til Xenon for noen mnd tilbake

[codex]

Foruten om at det koster litt, er det en enkel og grei sak og sette i sånn xenon upgrade sett ?

[ChristerM]

Jeg tror jeg betalte 2000,- for hovedlys og grøftelys. Grøftelysene klarte jeg å knekke pæren, og jeg valgte å ikke bruke de i tillegg siden jeg ikke hadde noen god plass å legge ballasterene.

Forholdsvis enkelt å legge det opp, Alt av kabler er 100% plugnplay, men pæreholderen må modifiseres litt. Det jeg gjorde var å kutte den i to slik at du kun har selve "sokkelen" igjen, og freste hull gjennom den slik at jeg fikk ledningsnett osv. fast, og limte pæren fast i sokkelen.

Såvidt meg bekjent må man faktisk modifisere holderne litt, og slik jeg gjorde det fungerte ypperligt hvertfall !

[ChristerM]

Litt før og etter bilder etter tiden i mitt eie

Hologrammer og tusenvis av swirls i lakken....

[sv90]

nei her var du og

flott bil! må bare få ut bildene fra i dag du og

[ChristerM]

Bildene mine ble så ufattelig dårlig at det faktisk ikke er verdt å legge ut. Skrekkelig dårlig skal jeg si deg!

Men, det helfrekke bilde som Lasse tok legger jeg ut istedet

[sv90]

Bildene mine ble så ufattelig dårlig at det faktisk ikke er verdt å legge ut. Skrekkelig dårlig skal jeg si deg!

Men, det helfrekke bilde som Lasse tok legger jeg ut istedet

[ Bilde ]

hehehe kamera telefon på sitt beste! men speil refleks og ny location neste gang