bmw 528i 98mod olje bruk?

[OOTT]

Har leta etter en tråd om olje her på forumet men det var ingen som hadde noen konkrete svar så jeg starter en selv.

Bilen min lekker en skvett olje en plass der sola ikke skinner så lurte på om det er noen "vindunder middler" for å stanse dette, var en fyr på mekonomen som kom med en lita flaska som vist nok funka bra, het vel pakningsfornyer eller noe men har ikke hjerte til å fylle den på valvoline 5w 30 olja mi som koster skjorta.

Hvis det ikke finns noe vindunder middel, så hva er den billigste "trygge" olja å kjøre på? hører folk sier biltema olje 10w40 hel syntetisk, funker vel bra det? er jo mobil1 olje med biltema klistra uttafor hvis jeg ikke tar helt feil

i dag blir valvoline 5w30 blanda med castrol 5w30 edge lurte på om det er noe fare i å blande det også?

[ingard]

Ikke fyll på noe en mekonom-ansatt anbefaler. Fikk hvor det lekker og fiks det skikkelig.

Du kan blande oljer. Men kjør på Castrol hele året. Min M50 går som en drøm selv etter passerte 300000, og på den har jeg bare fylt helsyntetisk castrol på. 5-40 mener jeg det er.

[OOTT]

Ikke fyll på noe en mekonom-ansatt anbefaler. Fikk hvor det lekker og fiks det skikkelig.

Du kan blande oljer. Men kjør på Castrol hele året. Min M50 går som en drøm selv etter passerte 300000, og på den har jeg bare fylt helsyntetisk castrol på. 5-40 mener jeg det er.

har en mistanke om at det lekker i ventiltetningene, (kommer ikke noe svart røyk ut av eksosen men?) men har trykkspylt hele understelle sånn at jeg kan se etter om det lekker noen plasser. hvis bilen ikke hadde brukt olje så hadde jeg ikke vært i tvil om å bruke castrol men i og med den lekker så vil jeg ha et billigere alternativ, tenkte å ha bilen en stun også. er det noen typiske steder det begynner å lekke?

[MGN90]

toppdekselpakningen mot torpedoveggen er standar på 6ern te bmw

[OOTT]

toppdekselpakningen mot torpedoveggen er standar på 6ern te bmw

på m52b28 motoren? eller sjenerelt?

[MGN90]

Sjenerelt på m50/52/54 motoran, men koste 300 kr på gs å e lett å bytte

[teexeln]

Hvis du synes at den bruker olje så er det sikkert veivhusventilasjonen du burde bytte, billig og går greit å bytte selv. Men den fikser jo ikke lekasjer, så hvis det bare er lekasje så er ikke det løsningen, men hvis den bruker olje så blir helt sikkert problemet løst med det, ble det på min i alle fall

[bjalle]

10w40 bør du ikke ha i denne motoren,og absolutt ikke slike vidunder middel,vanligste feilen er toppdekselpakning,sjekk om du har olje i tennplugghullene.

[OOTT]

Da blir det muligens topplokkpakningskifte kan ikke se at det er olje under bilen, lekker ca 1 liter pr 500mil eller noe, kanskje litt mere, har ikke målt, men det er ganske mye, er kanskje veivhusventilasjonen som du sier heller da?

denne?

http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/97069.JPG

noterer ned aldri bruk 10w 40 hehe, skjærer det seg hvis en kjører på det for lenge eller sliter det bare mere?

Takker for knall goe svar!

[Kennethe34]

Hvor langt har bilen gått?

1 liter pr 5000km på en bil som har gått 200.000+ er ikke direkte unormalt..

Som nevnt over kan det være veivhusventilasjonen, ventiltetninger, og om du har en del KM på motor så kan det også være stempelringene som slipper forbi olje.

[teexeln]

Ja det er den, men husk å bytte slangene og! det går en fra topdeksel og ned til ventilen, så en fra ventilen å ned til peilerøret. I tillegg bør du ta opp peilerøret å gjøre det rent. Toppdekselpakningen har jeg også byttet, blir fort hard og da lekker den. Men skal lekke mye for det blir forbruk av det, min smaker ikke olje mellom hvert oljeskift selv om den svetter litt her og der. Men toppdekselpakningen er garantert moden for bytte den og hvis det ikke har vært gjort før