Sørlies e28 banebil! * over og ut, SOLGT... *

[joachim sørlie]

hjelper lite og klage på at jeg står ute, har ikkno annet sted og stå, så det blir bare det det blir

[martinwenberg]

Ikke noe problem å stå ute å sveise med mig/mag, gjort det mange ganger selv og gassen stikker ikke av så lett hvis man har rett vinkel på pistolen En annen sak er strømmen og matinga ja. Litt humping og risting så ligger nok den plata i motorrommet. Du kan jo slipe ned for så å legge en fin sveis når du får stillt det inn Veit hvordan det er å stå ute, så støtter deg på den. Ikke noe serlig artig heller

[Mjørgen]

Er absolutt ingen problem å sveise ute! Men største problemet er att d ruster i sveisene med en gang når bilen står ute. Husk at grunning ikke er tett.

Men flott prosjekt:-) følger med!

[joachim sørlie]

Lurte litt på og bruke sånn owatrol olje, den er jo veldig fin og kommer inn i alle kriker og kroker.. Lurt?

[Spiff]

hjelper lite og klage på at jeg står ute, har ikkno annet sted og stå, så det blir bare det det blir

du får finne et versted og leie da

[Tzunami]

Verksted høres bra ut! si ifra hvis du finner noe brukanes til ikke altfor mye da! kan alltids være med

[joachim sørlie]

Jeg har jo prøvd da, er jo ingenting og få tak i.. Så nå gjør jeg bare resten hjemme..

[joachim sørlie]

Vært og småhandlet litt i dag

Først gikk turen til GS i Oslo der jeg endelig fikk hentet bunnpanne pakning, oljefilter og oljefilter pakning osv.. så da er vell egentlig det meste klart for og montere det siste på motoren, en kveld nå så! Da blir det kanskje motor

Videre gikk turen til drammen for og besøke Fittings of Norway.. en service som svært få kan stille opp mot, hjelper deg med alt du lurer på og finner ting som er skreddersydd for akkurat dine behov, stort pluss i boka man får også skikkelig kvalitets produkter der og ikke noe thorsov dritt.

Der ble det 3 meter med nylon slange i svart, syntes selv denne er mye finere enn den stålomspunnende.. og når denne er helt lik den andre bare med nylon utapå og ikke stål var det ikke noe og lure på koblinger fra oljefilterhuset og på oljekjøleren, ble også koblinger til oljetilførselen til turboen, så nå er egentlig motoren vesketett og bare jeg får montert det her da..

Satser nå på og få gjort litt fremover, men er midt i eksamens tiden det her nå, men har fri hele neste uke så da blir det nok kanskje motor i bil, hvem vet?

Jeg har jo ikke bare e28`n oog drive med, har jo e34 Alpina`n og som tar mye tid og ikke minst penger. Nye bremser bak nå, masse lakk produkter innkjøpt for og holde den blank osv.. så var på treff i hønefoss på søndag

Der var det 2 e34 alpinaèr til

[Kristian H. Foss]

Morro update! Kult med nylon og sorte koblinger..

Mvh Kristian.

[bmwp0wer]

dette liker vii

[joachim sørlie]

ja, valgte nylon for de syntes jeg var finere

men skal lage meg motorputer i alu nå, men jeg får vell ikke bare en bolt igjennom hele? for de org er vell ikke "rette" hvis dere skjønner.. eller er det noen andre her som har gjort det samme? takker for svar..

er vell to nummer 8 jeg skal lage..

[Tzunami]

ser utifra delefilmen at boltene er skeivt plassert på motorputa, som du sier? du kan evt borre opp og gjenge opp, inn med loctite, og bruke gjengepinner, men er jo litt jobb da plutselig

[Lamek]

Bolten på enesiden er eksentrisk på de putene der ja..

[joachim sørlie]

Så det vil si at det ikke går med et rett hull?

[Tzunami]

stemmer, hvis du gjør det vil bolden stå skeivt i festene, og du vil ikke få strammet den godt nok