E30 med M30B35, 3,7 Ac Schitzer Trimes til over 800hk

[w-132]

her er eit bilde av motoren

Her er dagen eg kjøpe bilen og kjøpe Brok B1

[w-132]

Her er ein del av bilder av rust av bilen og meir med motoren kommer

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 4552_n.jpg

Dette er i bagasjerome

Her er rust fra under siden med antennen

Måtte lagga nye Innerkanala

ser bra ut med nytt golv

bildene er litt blanna, men kommer møje meir, men eg holder på å bytte kanaler, hjulbuer osv nå, så tar nok ei uke får det kommer nye bilder

[Bmweee]

janei sveseapparatet får nå kjørt seg ser eg...

Stå på, blir bra!

[w-132]

Takk, håper og dette kan bli bra

[Gjest]

En del å ta tak i ser jeg, når det gjelder rust. Blir bra dette.

[Joachim_M5]

Ikke at det spiller noen rolle for meg, men hvis du skal bygge en 800hk turbomotor så må du igrunn bytte ALT i motoren, og da er det bare dumt å bruke en ac schnitzer motor. Mye bedre at du selger den motoren til noen som vil ha en pigg sugemotor, og så bygger du på en 535 motor fra e34. Men du skal da for all del få gjøre som du vil..

[BMWBenny]

Her har du litt og sveise på ja

[w-132]

Oki, ja men forstår hva du meiner, men trur du ikke du kan få meir hk av denne motoren så er 3,7turbo enn ein 3,5turbo, å det er jo ikke så mangen så har den typen motor ein ein e30 med turbo

Mhm det er ein del svising å det beste av alt, er det blir mindre å mindre får kverdag eg gjør noe :=)

[Morty999]

får nok ikke mer hk.. men du får en mindre holbar motor tenker jeg pga større borring...

[ZhilleN]

Du som kjøpte denne ja, hadde tenkt til og bruke den i e30'n min som ren sugemotor

Hvis du skal drive og trimme en motor, så er ikke det der det beste utgangspunktet med tanke på turbokonvertering, som morty sier denne er mye mer borret opp i forhold til en 3,5 liter, tror heller m535 motoren er et bedre utgangspunkt, eller en 3,6 liter m5 motor som har mye potensiale.

Lykke til!!

[///MoePower]

+1

Har du bygd turbomotor før?

Hvilken bakgrunn har du innenfor biler/mekanisk?

[Joachim_M5]

Nå er det ikke fordi jeg driver å skal selge motoren min jeg sier dette, men det lureste for din del hadde vært å kjøpe min motor. Da får du en motor som yter over 700hk, med så godt som ALT du trenger rundt den, tilogmed girkasse, kløtsj og mellomaksel. Da sparer du deg mye kroner, mye jobb, og du slipper alle problemer folk stort sett møter på underveis. Denne er det bare å sette rett nedi, montere 2 o44 pumper, bygge eksosanlegg fra downpipen, og så er det bare å starte... Enklere blir det ikke...

Men som sagt, bare et forslag. Vil du absolutt bygge selv, så skal du gjøre det. men som jeg sa tidligere, ikke bygg på den Schnitzer motoren, det er bare tull. Bygg på en vanlig 3,5 heller.

[E28 Power]

+1!

Hvis du har råd til og betale det Joachim_m5 forlanger for motoren sin ville jeg absolutt gjort det,det er masse tid og masse penger spart,pluss den får vel noe nytt godis i toppen nå..??

[Joachim_M5]

Det blir kun godis i toppen nå.

[w-132]

Okioki

ja kansje eg må høre på dere som har peiling då

Men va skal du ha får motoroen då Joakim?

Eg tenkte jo å trime denne motoren måtte være genialt så lenge den e 3,7liter