Styreenhet DME

[Gulljenta]

Jeg lurer på om det går ann og kjøpe en brukt slik og bytte denne med den som står i bilen min?

Må den kodes til bilen min igjennom ett BMW verksted eller trengs ikke det?

Jeg har en 520i 93 modell. M20B50 motor med vanos...

[Bandit]

Du kan kjøpe en brukt en ja, og du trenger ikke noe omprogrammering. Plug and play. Ett tips: Vær sikker på at den brukte hjernen du kjøper har nøyaktig samme nummer som den gamle. Veldig enkelt å bytte.

[Gulljenta]

Du kan kjøpe en brukt en ja, og du trenger ikke noe omprogrammering. Plug and play. Ett tips: Vær sikker på at den brukte hjernen du kjøper har nøyaktig samme nummer som den gamle. Veldig enkelt å bytte.

Tusen takk for svar

Det var dette jeg også trudde, men ringte ett BMW verksted for å høre og de sa at boksen måtte kodes til bilen...

Så derfor spurte jeg her om noen kunne noe om dette, for jeg ønsker ikke å bli lurt...!

[Bandit]

Jeg kan berolige deg med at dette har jeg gjort flere ganger, senest nå i vår

[SweetBMW]

Et spørsmål, du sier du har en motor med M50B20 motor med VANOS. I følge TIS må denne kodes opp mot EWS, og DET gjør ikke BMW for deg.

Bandit?

[mudbug]

Et spørsmål, du sier du har en motor med M50B20 motor med VANOS. I følge TIS må denne kodes opp mot EWS, og DET gjør ikke BMW for deg.

Bandit?

Hvis du kjøper ny modul, så koder de for deg. De koder ikke brukte ecu.

[SweetBMW]

Nei jeg vet jo de ikke koder brukte. Men det er det trådstarter spør om;)

[kje]

E34 520i '93 har ikke EWS

[SweetBMW]

Godt mulig. Jeg bare leste det som sto i TIS jeg. M50B25 med EWS

[///Naitsirk]

Kom ikke før 95

[SweetBMW]

Ah greit da ere vel bare å bytte da.

[Bandit]

Ah greit da ere vel bare å bytte da.

Er nok det

[Gulljenta]

Har byttet den ut og det gikk kjempe fint...

Men jeg har samme fel på bilen uansett om jeg har den nye i eller den gamle, bilen fusker enda på turtallet rundt 2500 til 3000.

[kje]

Dårlig(e) coil(er)? Tatt diagnose?

[Gulljenta]

Jeg har byttet ut alle coiler jeg har og tatt diagnose på bilen før jeg byttet de ut, på den fant de ikke noen feil. Alle plugghetene er målt og funnet i orden. De sa på BMW at jeg kunne prøve det med coilene, men det hjalp ikke noen ting, så jeg tenkte kanskje det kunne vere DME'n som hadde en bug i systemet sitt. Kjøpte ny (brukt som var i orden) og satte den inn, men samme problem er der... Det er som bilen lugger når dette skjer, slipper jeg gassen så gir det seg eller om jeg gir mere gass... Har ingen fuskinger når jeg er under 2500 eller over 3000. Bilen går veldig bra utenom dette problemet så det er så irriterende at jeg ikke finner ut hva som er feil med den... urk...