S50B30 VS S50B32

[Endre Hånde]

Er det ikke alltid disse som "har hørt at,visst,om" som prater drit om 3.2 litern i E36 M3, og forsåvidt 3.8 litern i M5. Tror det har mye med at de fleste har den minste motoren, og lever\trøster\overbeviser seg om at "det jeg har er alltid best".

Nettopp! Så er det jo selvfølgelig noen som hører på de og så har man det gående...

[JAWS Motorsport]

Er det ikke alltid disse som "har hørt at,visst,om" som prater drit om 3.2 litern i E36 M3, og forsåvidt 3.8 litern i M5. Tror det har mye med at de fleste har den minste motoren, og lever\trøster\overbeviser seg om at "det jeg har er alltid best".

Hvordan kompressorer er det dere bruker i disse kitene? Ser det er sentrifugalpresser. Veldig morsom motorkarakteristikk

Det är Vortech V3Si (775hp) , samma base som ESS VT500 till E46M3 , vi har gott sammarbete med dom, det fungerar mycket fint!

Kommer ett längre youtube klipp inom kort

[Jørgen-A]

Er det ikke alltid disse som "har hørt at,visst,om" som prater drit om 3.2 litern i E36 M3, og forsåvidt 3.8 litern i M5. Tror det har mye med at de fleste har den minste motoren, og lever\trøster\overbeviser seg om at "det jeg har er alltid best".

Hvordan kompressorer er det dere bruker i disse kitene? Ser det er sentrifugalpresser. Veldig morsom motorkarakteristikk

riktig=)

[SSM]

Da blir det kompressor hehehehehe!

[CrZyWiz]

Er det ikke alltid disse som "har hørt at,visst,om" som prater drit om 3.2 litern i E36 M3, og forsåvidt 3.8 litern i M5. Tror det har mye med at de fleste har den minste motoren, og lever\trøster\overbeviser seg om at "det jeg har er alltid best".

Hvordan kompressorer er det dere bruker i disse kitene? Ser det er sentrifugalpresser. Veldig morsom motorkarakteristikk

Det är Vortech V3Si (775hp) , samma base som ESS VT500 till E46M3 , vi har gott sammarbete med dom, det fungerar mycket fint!

Kommer ett längre youtube klipp inom kort

Flott! Har selv hatt ASA sentrifugalpresse med IC fra Ess, fungerer veldig flott!

Bra å vite hvor jeg får taki presse den dagen jeg skal ha E36 M3

[bjornar-a]

Har fått beskjed om at rådebank er et problem på 3.2 motoren og. men ikke like utbrett, da det er gjort noen tiltak på 3.2 motoren i forhold til 3.0. som at det er 1 l mere olje og at det er 2 olje pick-upper. eller hvordan det skrives. hentet min 3.2 i dag og den har desvette bankett litt. så blir overhaling på denne før man får prøvet den noe:-)

[Joachim_M5]

S50'ene har en smule trange lagerklaringer originalt, er der det meste av problemet med lagerhavari ligger ifølge blant annet PPF. Man bruker å gå opp på lagerklaringa på motorer med overladd og mye effekt.

[bjornar-a]

ja stemmer har du noen formening om hvor mye de går opp på klaringa med ?

[Jørgen-A]

s54 har og samme poblem desverre.

[Joachim_M5]

ja stemmer har du noen formening om hvor mye de går opp på klaringa med ?

Er ikke sikker på om jeg husker riktig, men mener de kjører med 6-7 hundredeler på både ram og rådelager.. Som sagt, usikker.

[bjornar-a]

ja stemmer har du noen formening om hvor mye de går opp på klaringa med ?

Er ikke sikker på om jeg husker riktig, men mener de kjører med 6-7 hundredeler på både ram og rådelager.. Som sagt, usikker.

Det er jo ekstremt lite da. får man kjøpt lager som ordner det? tenker i forhold til at jeg skal slipe min veiv snart, og da kansje burde be de ordne så jeg har litt mere klaring enn orginalt. disse firmaene som driver med dette veit sikkert hvor mye det er snakk om:-)

[Joachim_M5]

ekstremt lite er det ikke, for originalt har de rundt 4 hundredeler mener jeg det var.

[Jørgen-A]

6-7 hundredeler er normal klaring på flere motorer

[Joachim_M5]

ifølge TIS så har s50 ha fra 2 til 4,6 hundredeler lagerklaring på ramlager som standard.

ikke rart det kvelder i enkelte tilfeller. Som Jørgen sier, 6-7 hundredeler er fint.

[bjornar-a]

åja syntes det hørtes så veldig lite ut jeg. men har aldrig målt eller hørt noe om hvor stor den klaringa er normalt. men dette skal jeg ta med meg nå til slipingen, for da burde jeg få en motor som tåler litt mere. det er vel så trangt siden de kanskje ikke hadde olje som var tykk nok når den var varm?