lorve Skrevet Desember 3, 2011 Skrevet Desember 3, 2011 Pen bil det her ja Lykke til med bytte av motor, skal følge med her
Os-Racing Skrevet Desember 14, 2011 Forfatter Skrevet Desember 14, 2011 Pen bil det her ja Lykke til med bytte av motor, skal følge med her Takk:) Kjekt du vil følge med! Holder på med å bytte bunnpanne, trur det skal bli bra med m50 panne. Syns ikkje den vart så lav heller som eg hadde frykta.
Os-Racing Skrevet Desember 14, 2011 Forfatter Skrevet Desember 14, 2011 Ny update Har lakkert andre side av motoren og begynt å montere saman motoren igjen. Var ein del slanger som var dårlige og desse skal skiftast. Pussa og innsatt med rustkiller: Grunning: Lakkert og begynt montering:
Os-Racing Skrevet Desember 14, 2011 Forfatter Skrevet Desember 14, 2011 Demontert s50 bunnpanna, bilde av s50 pickup: m50 pickup: s50 skvettblekk pluss olje pickup ( pumpa er fra m50) s50 panne: m50 panna: m50 pickup montert på motor:
Os-Racing Skrevet Desember 14, 2011 Forfatter Skrevet Desember 14, 2011 Så fekk eg hjelp av Aleks (G-racing) med å modifisere grenrør. Ganske fornøgd med resultatet, og ikkje minst tusen takk for hjelpa aleks! Tilpassing: Rør som var til overs: Har desverre ikkje bilde av slutt resulatet, men det kommer!
Os-Racing Skrevet Januar 17, 2012 Forfatter Skrevet Januar 17, 2012 Har fått montert på m50 bunnpanna og ny bunnpanne pakning. Hadde problem med å få m50 bunnpanna til å passe, så måtte kutte vekk litt av skvalpeblekket. Har merkert dette på bildet under. Noken som har vært borti dette før? Laga til oljeånding: Bunnpanna på motor: Har også fått jobba litt med traversen eg skal bruke. Har fjærna rust, satt den inn med syre og grunna den. G-racing har også hjelpt til med sveising av forsterkningar under festene til motorputene! Bilder av travers innsatt med syre: Håper folk fortsatt følger med! Tips/ros/ris er det berre å komme med!
G-RACING Skrevet Januar 17, 2012 Skrevet Januar 17, 2012 Godt jobba Knut, og sveising av travers skal du ha æra av sjøl
lorve Skrevet Januar 18, 2012 Skrevet Januar 18, 2012 Bra arbeid her ja Mye modifisering på grenrøra eller? Sjekka om de tar i stabstaget?
Os-Racing Skrevet Januar 18, 2012 Forfatter Skrevet Januar 18, 2012 Godt jobba Knut, og sveising av travers skal du ha æra av sjøl hehe, fekk no god hjelp!
Os-Racing Skrevet Januar 18, 2012 Forfatter Skrevet Januar 18, 2012 Bra arbeid her ja Mye modifisering på grenrøra eller? Sjekka om de tar i stabstaget? Hei! Takk for det! mja, bakerste røret på grenrøret vender orginalt bakover. Så dette ville ha tatt bort i torpedoveggen på e30. Kappe 4 plasser og snudde litt på røra slik at det vender framover som dei andre røra gjør. hehe, reknar med grenrøra tar borti stabstag og foring til bærearmen. Men tar siste modifisering når motoren er på plass i bilen. Er litt usikker på kva eg skal gjere med eksos bakover. Har orginalt m3 anlegg fra e36, men er usikker på om bakpotta passer på e30. Bakpotta til e36 har ein vinkel på seg og er ein del større enn e30 bakpotta. Ser også at katalysatoren bygger ein del meir i høgda enn e30 katalysatoren, så spørst om ikkje bilen blir for lav med denne eksosen. Noken som har prøvd e36 eksos på e30?
Os-Racing Skrevet Januar 18, 2012 Forfatter Skrevet Januar 18, 2012 Dette ser jo meget bra ut Knut Hei! Takk for det! Satsar på det blir bra tilslutt! Gler meg til å få motoren i bilen! Du er kommen heim igjen? Såg deg forresten på nyhetene her om dagen Korleis går det med m3'en? Fått solgt den no eller?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå