powerfulglenn Skrevet August 15, 2011 Skrevet August 15, 2011 Aha Hmm, Spørs jo litt;) Skal bilen være dønn orginal så gå for Blanke nyrer Men skal du ha din i Shadowline Men sorte lister ogsånt så gå for svart
christer1234 Skrevet August 16, 2011 Forfatter Skrevet August 16, 2011 tenkte å gå for sorte lister ja:) noen som har sorte lister som ikke er hjemmelakkert til salgs? dører, skjermer osv..
christer1234 Skrevet August 16, 2011 Forfatter Skrevet August 16, 2011 Noen som vet hvor jeg finner fargekoden på bilen?
Håvard P Skrevet August 16, 2011 Skrevet August 16, 2011 Fant idag ut at det er sperre på bmwen! Aner ikke hvilken sperre, men vil tro at det er en slik 25% sperre.. Er ikke gule koni bak, tror det er gule bilstein. Venstre framdemper ser ut som om den har mistet gassen da den ikke blir hardere når jeg justerer den.. Det kan jo hende du er så heldig at du har ESAB SPERRE hehe
christer1234 Skrevet August 16, 2011 Forfatter Skrevet August 16, 2011 Fant idag ut at det er sperre på bmwen! Aner ikke hvilken sperre, men vil tro at det er en slik 25% sperre.. Er ikke gule koni bak, tror det er gule bilstein. Venstre framdemper ser ut som om den har mistet gassen da den ikke blir hardere når jeg justerer den.. Det kan jo hende du er så heldig at du har ESAB SPERRE hehe hehe, kanskje det ja! får vel bare ta opp å se å ta bilder så bimmers folka får ta en avgjørelse på det
Håvard P Skrevet August 16, 2011 Skrevet August 16, 2011 Fant idag ut at det er sperre på bmwen! Aner ikke hvilken sperre, men vil tro at det er en slik 25% sperre.. Er ikke gule koni bak, tror det er gule bilstein. Venstre framdemper ser ut som om den har mistet gassen da den ikke blir hardere når jeg justerer den.. Det kan jo hende du er så heldig at du har ESAB SPERRE hehe hehe, kanskje det ja! får vel bare ta opp å se å ta bilder så bimmers folka får ta en avgjørelse på det Du ser med en gang om sperra er sveisa om du har lsd er det ein lukket diff. menst den uten sperre er open Org Fargen på bilen din stå på et av dempertorna. Tror eg ..
christer1234 Skrevet August 16, 2011 Forfatter Skrevet August 16, 2011 Har sett en sveisa diff før, så det går nok fint Men låste det ene hjulet (for hand) å da gikk det andre rundt, så er ikke sveist. Men samtidig så gikk hjulene samme vei framover og bakover, så er nok sperre ja Får ta det opp å se takktakk, skal se etter:)
christer1234 Skrevet August 17, 2011 Forfatter Skrevet August 17, 2011 40/40 senk eller 60/60 senk????
Jørgen Lie Skrevet August 17, 2011 Skrevet August 17, 2011 60/60mm.. 40/40 er alt for lite, og vil nesten ikke synes som senket bil.
christer1234 Skrevet August 17, 2011 Forfatter Skrevet August 17, 2011 hmm.. Bor i harstad med mye fartsdumper osv.. Hvordan er 60/60 med tanke på 17 eller 18'' felg med 215/225 dekk da? Må jeg valse hjulbuene?
Jørgen Lie Skrevet August 17, 2011 Skrevet August 17, 2011 Jeg har nå en plass mellom 85-95mm senk foran, så tror ikke du trenger å bekymre deg noe særlig for det.. Om du skraper litt eksos så er ikke det så farlig.. No du monterer 17 eller 18 så vil jo bilen bli litt høyere.. Om du må valse eller ei kommer alt an på innpresset på felgene dine, og hvor breie de er.
christer1234 Skrevet August 17, 2011 Forfatter Skrevet August 17, 2011 Akkurat, vil helst slippe å valse osv siden jeg ikke har gjort det før.. 1500kr med frakt for 60/60senk rett fra bema med dempere foran må være en god pris det? V-maxx..
Jørgen Lie Skrevet August 17, 2011 Skrevet August 17, 2011 Følger det med TUV-papirer da? Greit å få sånn ting inn i vognkort..
christer1234 Skrevet August 17, 2011 Forfatter Skrevet August 17, 2011 Jepp, skal være det med ja.. Har du erfaringer med bema? Virket som et seriøst firma.. bema.no
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå