e39 530d starter ikke!

[paggen]

Jeg har en 2000 530d som stoppet under kjøring. Glødelampa eller dde lampa begynte å lyse så døde den bare. Den startet med tauehjelp litt etterpå,men gikk kun hvis jeg ga gass. Nå starter den ikke i heletatt. sjekket med en diagnose fra wurth og der stod det noe med trykk på dysene,byttet sensor på galleriet med samme resultat. det er ganske bra trykk i diesel slangen mellom filteret og motoren. Noen som har noen god idè eller vet hva det kan være? har lite lyst til å bytte commonrail pumpa,ser for meg at det er mye jobb hvis det er den som er gåen. hvordan sjekker jeg det?

På forhånd takk.

[TRF]

Jeg "vet" hva som er feil med bilen din, og jeg har svart på dette utallige ganger. Les dieseltråden som henger øverst på siden, så mye kan du gjøre for å finne utav problemet selv.

[Svendis]

Hvis bilen din er 2000mod så skal det ikke være commonrail på den, men direkteinnsprøytning med VP44 pumpe. Hvis det stemmer med 2000mod, hvilken sensor har du byttet da?

[paggen]

forstår jeg det rett hvis du sikter til kamaksel føleren?? er det da noen måte å "teste" den? byttet sensoren til dyse galleriet. trodde 184hk var commonrail motor.

[TRF]

184hk er common rail ja (kun 2,0d på 136hk som har vp44)

Jeg sikter til indre lekkasje i dyser

[paggen]

åssen går jeg fram for å sjekke det? men vil den feilen komme uten forvarsel?

[TRF]

ja. Du må sjekke mengden som kommer i retur fra dysene, dette kan du ikke gjøre selv om ikke du har i det minstre overganger til å koble på dysens. Fremgangsmåte, symptomer osv står på i "artikkelen":

[paggen]

klarte ikke å finne fremgangsmåten. ser at du driver med tuning,er det mye å hente på å bytte til litt større turbo og ic? eller blir det mere jobb enn morro?

[TRF]

mye å hente før en trenger å bytte dette

send meg en mail med litt info om bilen din, så skal jeg sette opp et tilbud til deg.

for å sjekke dyser må du ha "koblingene", så er det bare å la bilen gå på tomgang mens du sammenligner returmengden fra dysens med hverandre.

[paggen]

bilen går ikke på tomgang. Den er forresten chippet,men prøvd både med å uten den. Før den stoppa gikk den litt ujevnt på tomgang som om den gikk på 5 sylindere innimellom. Mail kommer.

[TRF]

høres akkurat ut som dyser

[paggen]

hvordan er levetida på dem? bytta 1 og 4 sommeren 2009, er det da så jeg kan eliminere dem som problemet?

[hanskr]

kjøpt deg eit common rail sett på biltema http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Verkt ... mmon-rail/ - om du vil finne ut kass injektor/er som e gåen - men sannsyleg vis ikkje dei to som du har bytta