BMW 116i 2005mod. m. N45B16A motor

[vesving]

Tips? Motor kammet over grunnet def. strammer og det ble skiftet nedre drev på veiv, kjede (grunnet misstanke om at det var strekt), strammer samt alle skinner (noen var ødelgt etter at den kammet over) og vanos på eksoskam som ikke regulerte og hadde slakk. Bilen startet da og gikk i 3 sekunder før den stoppet igjen. Ved gjentatte startforøk uten tenning av mellom startforsøk ville den ikke starte. Men ved tenning av og nytt forsøk skjedde det samme igjen, motoren gikk i 3 sekunder. Avlest feilminnet og får opp feil på luftmassemåler, forsøkt skiftet denne uten endring. Skiftet motorledningsnett som etter tips i en PuMa-melding kunne forårsake feilkoden på LMM, men heller ikke dette gjorde noen endring. En sjelden gang kan man få opp turtallet og holde det oppe såfremt man ikke slipper det under 3500Omdr. for da dør den ut igjen. Oppfører seg og høres ut som det er bensinkutt eller mangel på bensin som gjør at den dør ut ved gasspådrag og høyt undrtrykk i innsug. Bensinpumpe er sjekket og den leverer både trykk og mengde godt innenfor toleranser. Gasspjeld er også forsøkt skiftet samt DME styrenhet. Det som er rart er at man får den ikke til å gå selv med startgass, så det er antageligvis ikke bensinrelatert selv om den oppfører seg som det. Det er heller ingen mekanisk ulyd og når motoren går, så går den som den skal, men tåler ikke gasspådrag. Er ny på forumet og ville bare sjekke om noen har vært borti dette tidligere. Tips mottas med takk.

[SweetBMW]

Kjenner ikke disse motorene så godt. Men om du har gått en runde over. Du har ikke slått skjeve noen ventiler da?

[vesving]

Kompresjonstest er også utført og har jevne verdier på alle sylindre...

[ohboy]

Sikker på at motor er timet riktig?

[vesving]

Føler oss ganske trygge på det, den er blitt timet opp og kontrollert flere ganger, og som sagt så starter den og går akkurat som den skal på tomgang, men dog i bare 3-4sekunder før den dør ut. Og for å få den opp på over 3500 Omdr. må gassen "lirke"-pumpes. Føler at alt er prøvd. Misstenker at det kan være en bagatellfeil i det elektriske som ikke er diagnosbar med testutstyr...

[ohboy]

Dok du av bunnpannen og gjore den rein for knekte skinner?

[vesving]

Ja bunnpannen ble demontert og rengjort for rester av skinnnene...

[ohboy]

Sjekket du da rådelager? Ofte blir de def pga rester etter skinner i oljesil og dermed veldig dårlig oljetrykk.