Jon's BMW e36 328 cab -StAncE- NYE BILDER S9! -selges-

[Glenglen]

Men sånn som den spylerdysa, går jo ann å rusle en tur på hoggern for sånt, den putter man fint i lomma og tar med seg gratis

[jon///M]

hehe, joda. men kosta ikke stort for en uorginal som faktisk også var orginal om eneste alternativ var den til 700kr så hadde jeg tatt en tur til høggern ja.

ellers så har jeg vert på eu i dag og jeg fikk 2stk 2er feil, bremslys v.s virket ikke, og håndbrems v.s henger på.. og di anmerket at det var lekasje på radiator.

så ny radiator og små deler er bestilt. bremslyset tror jeg bare er ukontakt med pæra.. og håndbremsen må jeg vel få tatt opp og smurt litt på viren..

[jon///M]

noen bilder fra en liten olje service og noen andre småting.

sånn ser kn filter kittet ut

bilde av interiøret, litt møkkete nå men det blir en skikkelig rens på det straks.

[jon///M]

har nå begynt på konverteringen til m50b25 innsug, har fått av det orginale innsuget nå, har desverre ingen bilder av det da kameraet var tomt for strøm. begynner vel og montere b25 innsuget i morgen. var mye som måtte løstnes for og få det av!

[Krix]

Lykke til, gjorde dette på min for 4-5 år siden. Bare litt fakta om denne "upgrade". Du får ikke full effekt av denne mod'n uten en "retune" av ecu chippen. Har ikke gjort det selv enda, prøver å få tak I S52 kammer fra en USA e36 M3 før jeg tar meg en tur innom en verksted som kan tune ecu chip. leser at m50 mani+ s52 kammer og ecu retune kan gi 24-260 hk. \:D/

Uansett vil bilen funke bedre over 4k rpm med m50 manifold, men du vil osgå miste litt bunndrag under 4krpm.

[jon///M]

det blir nok chip etter hvert, tror ikke jeg kommer til og bytte kammer, men mulig det blir et større gass spjeld og banan manifold først. jeg vet man kommer til og miste litt bunndrag men jeg satser på at bilen blir brukbar nok hvis ikke er det lett og bytte tilbake, er jo bare en cab dette her så det blir jo aldri en orntlig racer. men jeg ser potensialet i b28 motoren, tror dette hadde vært en morro motor og sette i en e30 eller e36 kompakt eller noe som banebil.

[635csi]

Da er felgene dine ferdige Jon

[jon///M]

nice du har sms

har i dag satt inn det orginale innsuget igjenn, fuelrailen ville ikke passe over og det var mer en trangt nok for og få det på så da satte jeg heller på det orginale med nye pakkninger istede. men ettersom det kom en pakke med deler fra koed i dag så begynte jeg og skifte litt deler, så nå er ny radiator montert, nye radiator slanger, ny termostat, nytt termostathus, ny vannpumpe, ny viftereim, nytt radiator lokk. + pakkninger. grunnen til at alt dette ble byttet er først og fremst at jeg ikke vet hvor lenge siden dette er byttet, og det er jo en kjent problem med at plast skovelen på pumpa kan gå av.. (det var vel foresten orginal pumpe og da denne hadde plast skovel.. ny orginal ble montert) + at radiatoren var litt lekk så da var det greit med en ny.

har og di siste delene for og montere coiloversen så da blir nok dette montert iløpet av di neste dagene

[jon///M]

noen bilder av felgene etter at 635csi her på forumet har pusset på di:

bbs hjulene uten senter:

m5 hjula før pussing:

m5 hjule etter pussing:

ble blankt gleder meg som en unge på (h)julaften etter og hente di og sette di på bilen

[jon///M]

nå er coilovers'en montert har ingen bilder enda, men det kommer

[jon///M]

coilovers montert.

[Thewiz]

Det ble bra, hvilket sett har du? har du mye å gå på foran?

[jon///M]

lowtec 9.2 bak er di i bunn men forran har jeg fortsatt mulighet til og justere ned 9cm! men den er så lav forran nå at dekka tar i skjermene i sving regner med den blir justert ned enda mer når 17" hjula kommer på

[Remi Berg]

Ser bra ut dette Jon.

[Thewiz]

9cm? shit, jeg har mine helt i bunn jeg. Skulle gjerne hatt litt til.