m3e30\320 prisverdi? vurdres solgt.

[bjørnm3]

Hei.

Har stående ein m3 e30 som er godkjent ombygget til 320i vognkort.

Den er ikkje komplett,den mangler:understell utenom komplette m3 bremser og m3 tannstang,gerkasse, frontfanger stoler og dørtekk.d må ein lakkering til!

Den er forøvrig den beste e30,en eg har sett for rust.

va kan den vere vert?

Vurderes selge. kom med ilbud

Bjørn

[ehrnst]

320 ombygget til m3 mener du?

Tipper en 20 lapper omtrent

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk

[bjørnm3]

320 ombygget til m3 mener du?

Tipper en 20 lapper omtrent

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk

Ja blir vel de på ein måte.er bare in slått inn nyt chassi nr på m3,en.

Du får vel ingen s14 motor for 20 ein gang da.

Bjørn

[Bimmer327tic]

Er det en 320 som er ombygd til m3 med chassisnr. fra en m3? Eller en m3 med cassisnr. fra en 320?

Var ikke helt enkelt og forstå dette..

Hva står det i vognkortet på denne da?

Kan kanskje slenge inn ett bud hvis du kommer med litt mer utfyllende info, og bilen ikke står så altfor langt unna.

[bjørnm3]

Er slått inn chassiummere fra 320,en på m3 karrosseriet ja.

I vognkort står de: godkjent ombygget til 320

Bjørn

[TRF]

dreier seg vel om karosseri bytte vil jeg tro? derfor han har fått et e30 m3 kaross til å bli en 320.

om jeg forstod det riktig da..

[ehrnst]

hvis s14 følger med så blir jo prisen en annen.

synd den er bygget om "feil" vei

[spaix]

hvis s14 følger med så blir jo prisen en annen.

synd den er bygget om "feil" vei

er jo ikke sikkert den er verdt så lite som 20k da, er ikke sikkert det er så vanskelig å bygge den om til en m3 igjen

[bjørnm3]

hvis s14 følger med så blir jo prisen en annen.

synd den er bygget om "feil" vei

er jo ikke sikkert den er verdt så lite som 20k da, er ikke sikkert det er så vanskelig å bygge den om til en m3 igjen

De er ein m3.Ikke rørt ein platbit heller her.kun 320 chas nr.s14 sitter i ja.

Bjørn

[spaix]

så du har en 320 med m3 motor som ikke er godkjent, lettere å si det sånn

[TRF]

nei.

karosseribytte. så enkelt.

[bjørnm3]

så du har en 320 med m3 motor som ikke er godkjent, lettere å si det sånn

den er godkjent med s14 motor ja,men fra 320is.

bjørn

[kvammis]

Problemet med karroseribytte (går utifra at det er det her) er at du kan aldri kan få den godkjent som m3 igjen..

[TRF]

? du kan få den godkjent med m3 motor igjen, men den vil alltid stå som "ombygd" i vognkort. Men det er jo på alle måter en fullverdig original bil.

[bjørnm3]

Denne er litt spesiell gutter! denne kan du betal toll på og få godkjent som m3 igjen.

da den vart "ombygett" gjorde biltilsyne en feil

Dei skriv ikke ned chassi nr,et fra m3,en!så har alle tollpapirene osv

Bjørn