TvinPowerTurbo

[ohboy]

Noen som har hørt no om det nye TvinPowerTurbo systemet til bmw å veit litt åssen det virker? Hørt at det er ganske så genialt

[ehrnst]

står noe her

http://www.bmwblog.com/2010/01/02/twin- ... explained/

[ohboy]

je skjønner ikkje engelsk!

[ealoken]

googletranslate.com

[SweetBMW]

je skjønner ikkje engelsk!

Det kommer du aldri til å gjøre heller om du ikke prøver

[helgeb]

det kalles twin scroll!!, er en turbo med 2 innløp, delt opp i tenningsrekkefølge forskjøvet 180 grader slik at det blir jevnere eksos strøm til turbo

[ealoken]

[SweetBMW]

Her! http://translate.google.com/translate?s ... plained%2F

På norsk, oversatt av google.. BARE for deg... LES! Og oppfør deg som et normalt menneske!

[Bliza]

det kalles twin scroll!!, er en turbo med 2 innløp, delt opp i tenningsrekkefølge forskjøvet 180 grader slik at det blir jevnere eksos strøm til turbo

snedig system!, er dette noe som er prøvd ut før med andre bilmerker?. og er det bedre/mer effektivt enn et vanlig turbo system?. lettere sagt, har de "funnet opp turbo v2" ?

[SweetBMW]

det kalles twin scroll!!, er en turbo med 2 innløp, delt opp i tenningsrekkefølge forskjøvet 180 grader slik at det blir jevnere eksos strøm til turbo

snedig system!, er dette noe som er prøvd ut før med andre bilmerker?. og er det bedre/mer effektivt enn et vanlig turbo system?. lettere sagt, har de "funnet opp turbo v2" ?

Tja, kalle det Turbo V2 kan du kanskje gjøre.

Det eneste som er den vesentlige forskjellen er at du får en jevnere og bedre eksostrøm fordi de har satt sammen manifolden til turboen til å samle sylindrene som har like eksospulser.

Dvs at i en firer f.eks, så har sylindre 1 og 4 samme gange og utblås, mens 2 og 3 er forskjøvet fra 1 og 4.

Mtp at disse ikke er linket sammen i manifolden så vil ikke utblåset fra 2 og 3 påvirke operasjonen til sylinder 1 og 4.

Ga dette mening for deg? =) Barneskole versjonen jeg forklare nå. Men jeg orker ikke gå mere detaljert inn fra mobil telefonen Står artikkel over her på BMW Blog. Den beskriver det mye bedre med skisser av eksosmanifold og innløp i turbo

[Bliza]

det kalles twin scroll!!, er en turbo med 2 innløp, delt opp i tenningsrekkefølge forskjøvet 180 grader slik at det blir jevnere eksos strøm til turbo

snedig system!, er dette noe som er prøvd ut før med andre bilmerker?. og er det bedre/mer effektivt enn et vanlig turbo system?. lettere sagt, har de "funnet opp turbo v2" ?

Tja, kalle det Turbo V2 kan du kanskje gjøre.

Det eneste som er den vesentlige forskjellen er at du får en jevnere og bedre eksostrøm fordi de har satt sammen manifolden til turboen til å samle sylindrene som har like eksospulser.

Dvs at i en firer f.eks, så har sylindre 1 og 4 samme gange og utblås, mens 2 og 3 er forskjøvet fra 1 og 4.

Mtp at disse ikke er linket sammen i manifolden så vil ikke utblåset fra 2 og 3 påvirke operasjonen til sylinder 1 og 4.

Ga dette mening for deg? =) Barneskole versjonen jeg forklare nå. Men jeg orker ikke gå mere detaljert inn fra mobil telefonen Står artikkel over her på BMW Blog. Den beskriver det mye bedre med skisser av eksosmanifold og innløp i turbo

ja dette gav mening, takker!. det virker jo som et topp system etter det jeg leser på den bmw blogg sia. blir spennende å se om dette er noe som blir hengende eller om det bare blir flopp, høres jo helt fantastisk ut egentlig!.

[Joachim_M5]

Jesus.... Hva er det som skjer her da? virker som om folk tror at turboer med twin-entry eksoshus er noe helt nytt og revolusjonerende....?

Er da på ingen måte noen sensasjon dette.

Twin scroll, twin entry, pulssplitt.... Samme sak, forskjellige navn.

Dette har da eksistert i en årrekke, maaaange som kjører rundt med sånne eksoshus. Hadde det blant annet selv på motoren som stod i 345'n min, Borg Warner 372 turbo med pulssplitt.

Men kjørte uten pulssplitt grenrør. Mange som har pulssplitt turbo men kjører med vanlig grenrør, av den grunn at det sies man merker veldig lite av å kjøre med pulssplitt.

Men alle monner drar....

[Jørgen-A]

Har blitt brukt på lastebiler i sikkert 20 år dette.

[S.Hafsmo]

Ryddet litt i tråden.

Som nevnt over er vel ikke dette noe nytt nei.

"Pulslading" eller noe slikt var det vel de kalte det på fagskolen.