Gå til innhold

BMW E34 535 Turbo - Begynner å ta form!


TerjeA
 Share

Anbefalte innlegg

  • 1 month later...

Hehe :-) bilen er oppe å går :-) må virkelig få somla meg til en oppdatering her no.. :-)

Sliter med å holde trykket tilbake... er wastegaten for liten?? :-( har i den slakkeste fjøra no.. nå legger trykket seg på 0,5 fram til 3500- 4000rpm før det skyter videre til map cut på 1,6 bar.. :-)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Da er det vel på høy tid med en oppdatering igjen :)

Er lenge Siden sist, så litt har no skjedd Med bilen (heldigvis) :D

Har løyst problemet med wastegaten, så no ligger trykket på 0,8 - 0,9 bar heile registeret.

Trenger fortsatt ein del mapping, men begynner å bli bra :)

Her kommer litt bilder :)

Ny 16" el-vifte

20130127_152456_zps20f8de61.jpg

Så kom den nye turboen i hus! Valget fallt på ein Presicion 6866 CEA med t4 ar96 eksoshus :)

20130201_195912_zpsb210ded4.jpg

Ombygging fra T3 til T4.

20130211_200609_zps12acd6a4.jpg

20130213_193152_zps19984a19.jpg

20130211_204256_zps8b1248ba.jpg

20130309_180006_zpse97ad824.jpg

Downpipe på g.

20130214_204330_zps8dc395e2.jpg

Ferdig.

20130316_155318_zpsfd14813f.jpg

20130317_152712_zps157ff66f.jpg

20130317_152734_zps4ecacadd.jpg

Felg oppussing.

20130319_202822_zps33bd8771.jpg

20130321_213127_zps89a1c009.jpg

20130321_213136_zps70b86343.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Motorrommet er ikkje heilt på stell enda som dere sikkert ser ;) vakumslanger ligger litt midlertidig, grunnet skal bygge om til elektronisk ladretrykk kontroll.

Oljekatch tank er Ikkje byggd enda, så For tiden er det ei iste flaske Som gjør Den jobben ;)

Her ser dere kor lite wastegaten åpnet tidligere.. ikkje rart den ikkje Funka.. :)

20130407_171423_zps9fdae595.jpg

20130407_173256_zpsefccb27d.jpg

Her Er shimsen som ilag med utforminga på toppen på wastegaten gjore at ventilen ikkje Kunne Opne Skikkelig. Når eg tok vekk denne kunne Den åpnes ca 8mm meir enn tidligere.

Så no lader den 0,8-0,9 bar i grunntrykk :)

Ladetrykket begynner å bygge seg opp fra 18-1900rpm og ved rundt 3300 har eg 0,9 i trykk.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...