Gå til innhold

BMW E34 535 Turbo - Begynner å ta form!


TerjeA
 Share

Anbefalte innlegg

jepp. Gjore det i grunn kun for å få kortere rør, og så slepper du jo en svæær 100-110 graders bøy inn på originalt innsug, viss du har IC. Så ser det jo mye ryddigere ut også!

Kjører du uten IC er det jo mye bedre å bruke original plassering da det kun blir et lite rør mellom spjeld og turbo ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Då var eg endelig på land igjen. Blei noen dager ekstra på jobb grunnet skodde...

Har fått demontert litt til på motoren, kun toppen som ikkje er demontert enda.

Reiser til Geilo på kurs, Mandag til Onsdag så blir ikkje meir skruing på meg før langt ut i neste veke.... :(

Men her kommer det no vertfall noen bilder:

IMG_3115.jpg

IMG_3116.jpg

IMG_3117.jpg

Brodern kom innom og tok et par bilder mens eg og ein kompis (bmwmathias) holdt på også ;)

IMG_3118.jpg

Måtte stooor muttertrekker til for å få av mutteren på veiva ;)

IMG_3129.jpg

IMG_3120.jpg

IMG_3121.jpg

Prøver å holde litt system i skruene vertfall.

IMG_3122.jpg

Stempelene ute. De skal IKKJE inn igjen! :mrgreen:

IMG_3123.jpg

Ein kompis som meinte han skulle hjelpe med å ta av veiva! :shock:

IMG_3124.jpg

IMG_3125.jpg

IMG_3126.jpg

IMG_3127.jpg

IMG_3128.jpg

Har ein stoor vaskejobb framfor meg no.. :(

Når eg kommer heim igjen frå kurs, skal topp demonteres, så skal sylindere måles og hones.

Skal også plane blokk og topp.

Glidelager og stempelringer er bestillt fra PPF, så håper dei kommer snart så eg får begynne å montere igjen :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

tøft prosjekt!

vurdert å sende inn veiva til sjekk? lønner seg !!

er verdt pengene i tilfelle det er noe :)

Har vurdert dette ja,, men har ingen erfaringer med dette så har egentlig ikkje peiling på om eg trenger det.. :)

Berre sende inn veiv da eller? Ser noen setter på triggerhjul og svinghjul også?

Polering av veiv,, er det nødvendig?

Hvilken firma er å anbefale til dette?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

tøft prosjekt!

vurdert å sende inn veiva til sjekk? lønner seg !!

er verdt pengene i tilfelle det er noe :)

Har vurdert dette ja,, men har ingen erfaringer med dette så har egentlig ikkje peiling på om eg trenger det.. :)

Berre sende inn veiv da eller? Ser noen setter på triggerhjul og svinghjul også?

Polering av veiv,, er det nødvendig?

Hvilken firma er å anbefale til dette?

det er lurt for å sjekke om veiva har blitt slipt/ har skader.. send inn kun veiv.. kompis av meg sendte inn sin, viste jeg at den måtte slipes, fikk da også riktig lager levert med i retur.. hvis dette ikke stemmer overens så har du fort motorhavari !

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Shit.. Har bestillt nye lager allerede eg... Får krysse fingrene da, og håpe på en fin veiv :)

Men ang. polering. Har du peiling på hva fordel dette gir?

har ikke peiling, men vet bare det er lurt å få målt den :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 month later...

Aaaaalt for lenge siden oppdatering.. Sitter i nordsjøen og lurer på livet for tiden.. kommer heim igjen på onsdag, så då må eg nesten mekke litt motor igjen! :D

Har ingen bilder her ute, så dei blir ikkje lagt ut før eg kommer heim fra jobb..

Men siden sist oppdatering har eg planet topp og blokk, slipt ventiler, byttet ventiltetninger og montert ventiler igjen i topp..

Vippearmsakslingene var litt slitt, så venter på nye...

Har målt klaringer på stempel/sylinder.

Har fått feil rådelager. Original M30 lager passer tydligvis ikkje med Motorviagra H-Profil råder, så må mest sansynlig ha s38b36 lager. Dette får eg mest sannsynlig bekreftet på mandag, så eg får bestillt nye.. :S Veldig kjipt at motorviagra ikkje opplyste om dette.. M30 lager koster jo 800.. så må eg kjøpe m5 lager som koster 1900kr i tillegg... :( kjiiipt... men men!

hmm.. noe meir som er skjedd??

Har vasket motorrom,, Fått ein HAUG med smådeler til motor,, (reg kjede og slikt tull :) pluss litt div til bilen..

Har begynt å planlegge litt plassering av målere inne i bilen..

Ja! Så har eg også sveist oljeretur inn på reg deksel i front på motor!

Trur eg har fått med det meste no.. :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har ikkje fått gjort så masse i det siste egentlig..

Har hatt masse å gjere i det siste.. masse jobbing, så er ikkje alltid eg har giddet og skru bil på ettermiddagen da,., :)

Holder også på å ta lastebil lappen, så har ikkje alltid like god råd til å kjøpe dei delene eg vil! :(

Har ein plan om å få kjøpt inn K-Sport 356mm bremser før kampanjen til GS går ut :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har rotet fram noen bilder fra demontering av topp.. hadde desverre ikkje kamera med når eg plana topp/blokk, og slipte ventiler.. :/

dette er bilder som blei tatt for ei stund sida.. har fleire bilder på et anna kamera som eg kan slenge opp litt seinere..

No holder eg på å lage plass til IC, og gjere motorblokk + reg deksel klar for lakk..

DSCF1462.jpg

DSCF1463.jpg

DSCF1464.jpg

DSCF1474.jpg

DSCF1475.jpg

DSCF1476.jpg

Litt reingjøring av stempel :)

DSCF1478.jpg

DSCF1479.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...