Gå til innhold

323i e21


Anbefalte innlegg

Såg ut som en flott bil! Men synes xenon lys blir feil på en slik klassiker.
Neinei er nok ikke det, kan hende lysene ser litt forskjellig ut på bildene enn i virkeligheten siden det er mobil kamera bildene er tatt med.

Han har ikke xenon ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Svar 47
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Det stemmer, det.

E21B6.jpg

Slik ser Alpinafelgene ut.

13" er for smått, ja. 15" ser bra ut.

Stemmer vel kanskje det at det ikke er alpina felger så får rette opp i det.

Og dere har rett i at 13'' er litt for smått men det får duge til våren kommer så har en hel vinter på å skaffe nye.

Men noen tips i hva slags felger som kan passe bilen visst det blir for vanskelig og kostbart å skaffe 15'' alpina?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fin bil ja!!...:) er det nødblink eller blinklys som er ødelagt?

Er nødblink knappen som var ødelagt, men når knappen ble gåen så ville ikke nødblinken slå seg av så har koblet ut knappen til jeg få ny inn i hus.

Har en ny liggendes om du har den med rund holder og ikke firkanta holder...om jeg klarte å gjøre meg forstått...;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fin bil ja!!...:) er det nødblink eller blinklys som er ødelagt?

Er nødblink knappen som var ødelagt, men når knappen ble gåen så ville ikke nødblinken slå seg av så har koblet ut knappen til jeg få ny inn i hus.

Har en ny liggendes om du har den med rund holder og ikke firkanta holder...om jeg klarte å gjøre meg forstått...;)

Er firkanti holder jeg har på knappen :/ så passer vel høyst sansynligvis ikke da, men takker likevel for hjelp

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da står bilen godt parkert utenfor huset, blir å miste virkelig alt av selvtillit å bla opp bussruta, for bimmarn har ikke clutch som fungerer som den skal.

Sist jeg kjørte virket det som at alt var som det skulle, men så skulle jeg ut å kjøre igjen dagen etter men bilen fikk bare et stort hopp og merket deretter at clutchen var slapp og jeg fikk ingen motstand når jeg trykket den inn.

Fikk høre det at det var slave eller hovedsylinderen som var gåen.

Så lurer litt på hvordan jeg kan finne ut hvilken av de to som er gåen? begynner å bli litt travelt siden jeg hadde tenkt meg på treff i helga,så får kryssefingrene å

håpe det bli noe av det..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Du kan se om det er lekkasje under ved girkassa der slaven sitter,eller om det er lekkasje inn i bilen under dasj der pedalene er. Du får kjøpt repsett til begge sylindrene hos bmw/gs. Ellers kan du midlertidig fylle mer bremsevæske i beholderen og lufte clutchen,da vil den virke til det blir lite væske igjen...kanskje...:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 month later...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...