kan det bli VÆRRE?????

[spaix]

tenkte i dag vi skulle til sverige med et venne parr, sto på ferje kaja i sandefjord plutselig begynte det å ryke fryktelig fra eksosen.

alle 4 blei sjøsyke, vugga å var ekkelt i dag, skulle ned å var framme i sverige, vrei om nøkkelen, bilen starta å gikk merklig nok på ca 500 rpm i 2-3 sec så stoppet det, dette opptil kanskje 3-4 ganger, nå bare chinner den, så sto fast i sverige, tok ferja kl 7, å kom hjem akkurat nå, uff ordentlig dritt dag

noen ideer om hva det kan være? har egentlig lite peilig på bil generelt, men kan litt. han fra naf mente det var bensin pumpa som var gåen, men det var det ikke.

EDIT: m42b18 motor i en e36

[JonEldaR]

virker jo som den ikke gikk på alle sylindre når den sto å gikk på 500 rpm og du ikke fikk start til slutt.. sjekk over alt som har med plugger og pluggledninger osv å gjøre først og fremst.

[spaix]

virker jo som den ikke gikk på alle sylindre når den sto å gikk på 500 rpm og du ikke fikk start til slutt.. sjekk over alt som har med plugger og pluggledninger osv å gjøre først og fremst.

pluggene blei skiftet forige måned, men kan jo være de forde, skal ha det i bakhue!

[Mcgyver]

Veivakselsensor?

[D.Toft]

kvit røyk? tipper du har masse vann i sylindrene..

[spaix]

kvit røyk? tipper du har masse vann i sylindrene..

hvit røyk ja, var det jeg fryktet, fikk akkurat høre det av min svigerfar, veldig hvit å masse røyk.

motoren kast egentlig da? lettere å skifte motor? (hvis det er det som er tilfelle)

[D.Toft]

da har du nok lite eller ingen vann i ekspansjonstanken? evt trykk der...

kan hende du kan redde toppen, planslipe den og montere ny toppakning

[spaix]

da har du nok lite eller ingen vann i ekspansjonstanken? evt trykk der...

kan hende du kan redde toppen, planslipe den og montere ny toppakning

det veit jeg ikke! det fikk jeg ikke sjekket, fikk ikke med bilen hjem i dag, men skal hente den imorgen elr mandag å prøve å få sjekket litt da!

[Alpejohn]

sto på ferje kaja i sandefjord plutselig begynte det å ryke fryktelig fra eksosen.

Men likavel kjørte du ombord i ferga? Da er det vel igrunnen din egen feil?

Men høres ut som gåen toppakning ja.

[hao]

Tror det er billigere for deg å skifte hele motoren enn å slipe topp og skifte pakning.

Du har også en risiko for at toppen er sprukket og det merkes ikke uten en trykktest som koster penger.

m42b18 motor får du rimelig.

Kan samtidig sette inn M43 som gir deg 136 hk. Men det blir nok en dyrere motor da.

[spaix]

Tror det er billigere for deg å skifte hele motoren enn å slipe topp og skifte pakning.

Du har også en risiko for at toppen er sprukket og det merkes ikke uten en trykktest som koster penger.

m42b18 motor får du rimelig.

Kan samtidig sette inn M43 som gir deg 136 hk. Men det blir nok en dyrere motor da.

topp pakning koster 500,

å planing koster 1000 kr

så er nok billigere å fikse

[hao]

topp pakning koster 500,

å planing koster 1000 kr

så er nok billigere å fikse

Tar du ut og setter inn ventilene selv?

Koster du på planing av toppen uten å trykkteste først?

Ny motor 500.-

viewtopic.php?f=14&t=198265&hilit=m42

[spaix]

topp pakning koster 500,

å planing koster 1000 kr

så er nok billigere å fikse

Tar du ut og setter inn ventilene selv?

Koster du på planing av toppen uten å trykkteste først?

Ny motor 500.-

http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.p ... &hilit=m42

dette er jo en m40, uff skal ikke ha m40 igjen, må nok ha en m42 som er litt dyrere

[bjornar-a]

jeg har en del m42b18 deler liggende:-) vasket i delevasker. komplett topp har jeg liggende og veit den er bra for kjørte med den til jeg fikk rådebank.. så toppen er fin.

[spaix]

jeg har en del m42b18 deler liggende:-) vasket i delevasker. komplett topp har jeg liggende og veit den er bra for kjørte med den til jeg fikk rådebank.. så toppen er fin.

men når man tar av toppen må mann plana uansett? evt pris på toppen? er komplett med kammer osv osv?