Papperboy Skrevet Juli 15, 2014 Skrevet Juli 15, 2014 gøy å se hvor mye mere stabilt du kjører bilen nå iforhold til når jeg satt på med deg første gangen rundt her og det er helt klart trafikken som gjør at du ikke får en mye bedre tid.. jeg prøvde ihvertfall å komme meg så fort unna så mulig opp bakken der men så det var folk som var mye værre enn meg.. hehe.. jeg merker jeg får følelsen selv når folk ikke flytter seg heldigvis er det hakket bedre for deg som har power.. ikke like lett når man skal forbi en porche 911 med en 1 serie diesel og han slipper deg forbi på strekka med fullt pådrag..
setra Skrevet Juli 21, 2014 Forfatter Skrevet Juli 21, 2014 gøy å se hvor mye mere stabilt du kjører bilen nå iforhold til når jeg satt på med deg første gangen rundt her og det er helt klart trafikken som gjør at du ikke får en mye bedre tid.. jeg prøvde ihvertfall å komme meg så fort unna så mulig opp bakken der men så det var folk som var mye værre enn meg.. hehe.. jeg merker jeg får følelsen selv når folk ikke flytter seg heldigvis er det hakket bedre for deg som har power.. ikke like lett når man skal forbi en porche 911 med en 1 serie diesel og han slipper deg forbi på strekka med fullt pådrag.. Ja heldigvis har jeg forbedret meg litt siden den gang. Synd vi ikke fikk tatt noen nye taxi turer sammen denne gangen, men satser på nye muligheter under DN11. Hehe. Ja er alltid herlig når en porsche GT2 turbo vennlig blinker til høyere under fullt pådrag...
setra Skrevet August 18, 2014 Forfatter Skrevet August 18, 2014 Kjørte et Trackday cup løp igår. Her er video fra løpet. Nupen1 reagerte på dette 1
MrQuiet Skrevet August 18, 2014 Skrevet August 18, 2014 Moro å se race-action fra løpene dine! Jeg sponser deg gjerne med noen hundrelapper til kassa, slik at du kan få deg en bakoverrettet GoPro også Jeg prøver meg på litt ukvalifisert synsing her... Porsche'n foran drar fra deg på vei opp fra både Angsten og Slakter'n. Er det kun ulik power og grep, eller er det også at han har renere utgang av svingene. Du henter han inn i innbremsingene og midt i svingene, men taper på vei ut. Jeg ser du ofte må kontre under pådrag ut av nevnte svinger. Er du tålmodig og myk nok i akselerasjonen? Hadde du kunnet vinne litt på å gå noe saktere mot slutten av svingene, rett før pådrag slik at du sikrer best mulig utgang? For så å være litt mykere på gassen?
MrQuiet Skrevet August 18, 2014 Skrevet August 18, 2014 Det er selvfølgelig lett for meg å synse her fra sofakroken. Det er jo ikke jeg som sitter der og er kanskje litt anspent og varm i toppen av racingen...
R Andersen Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Porschene skyter som oftest kjapt ut av svingene pga. motorplassering, vil jeg tro. Har opplevd det selv, og det hjelper nesten ikke hvordan man tar svingen, de skyter fart og forsvinner.. Og så ligger de å lager kø i neste svingparti igjen..
setra Skrevet August 19, 2014 Forfatter Skrevet August 19, 2014 Moro å se race-action fra løpene dine! Jeg sponser deg gjerne med noen hundrelapper til kassa, slik at du kan få deg en bakoverrettet GoPro også Jeg prøver meg på litt ukvalifisert synsing her... Porsche'n foran drar fra deg på vei opp fra både Angsten og Slakter'n. Er det kun ulik power og grep, eller er det også at han har renere utgang av svingene. Du henter han inn i innbremsingene og midt i svingene, men taper på vei ut. Jeg ser du ofte må kontre under pådrag ut av nevnte svinger. Er du tålmodig og myk nok i akselerasjonen? Hadde du kunnet vinne litt på å gå noe saktere mot slutten av svingene, rett før pådrag slik at du sikrer best mulig utgang? For så å være litt mykere på gassen? Jeg la merke til at det var tre steder jeg tok inn på han, Nedbremsing fra start sletten, gjennom angsten og nedbremsing til slakteren. Men opp slakteren synes jeg det var umulig å få festet og tapte all tid jeg hadde klart å ta igjen tidligere på runden. Mindre er mer er vel ofte en god tanke på vått og litt penere på gass hadde nok gjort at jeg hadde tjent litt mange steder. Porschene skyter som oftest kjapt ut av svingene pga. motorplassering, vil jeg tro. Har opplevd det selv, og det hjelper nesten ikke hvordan man tar svingen, de skyter fart og forsvinner.. Og så ligger de å lager kø i neste svingparti igjen.. Det er sant det, de har en fin vekt fordeling til utgangen av svingen. Kjente desverre lite til kø dannelser fra den cup bilen der men... Nupen1 reagerte på dette 1
JE Motorsport Skrevet August 31, 2014 Skrevet August 31, 2014 Hva dekk og dim kjørte du med her? Så "litt" glatt ut:-) Sent from my iPhone using Tapatalk
setra Skrevet September 1, 2014 Forfatter Skrevet September 1, 2014 Hva dekk og dim kjørte du med her? Så "litt" glatt ut:-) Sent from my iPhone using Tapatalk Ja var "litt" glatt Kjørte med 24/64-18 Michelin regndekk foran og 27/65-18 Michelin regndekk bak. JE Motorsport reagerte på dette 1
setra Skrevet September 13, 2014 Forfatter Skrevet September 13, 2014 Trackday neste helg. Skal vi kjøre om kapp? Nupen1 reagerte på dette 1
Boost a`lot Skrevet September 13, 2014 Skrevet September 13, 2014 Ja, det hadde vært gøy:) Skal se hva jeg klarer:) Åssen rundetider kjører du på nå?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå