Gå til innhold

BMW M3-R


setra
 Share

Anbefalte innlegg

gøy å se hvor mye mere stabilt du kjører bilen nå iforhold til når jeg satt på med deg første gangen rundt her :)

og det er helt klart trafikken som gjør at du ikke får en mye bedre tid.. jeg prøvde ihvertfall å komme meg så fort unna så mulig opp bakken der :) men så det var folk som var mye værre enn meg.. hehe.. jeg merker jeg får følelsen selv når folk ikke flytter seg :P heldigvis er det hakket bedre for deg som har power.. ikke like lett når man skal forbi en porche 911 med en 1 serie diesel og han slipper deg forbi på strekka med fullt pådrag..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

gøy å se hvor mye mere stabilt du kjører bilen nå iforhold til når jeg satt på med deg første gangen rundt her :)

og det er helt klart trafikken som gjør at du ikke får en mye bedre tid.. jeg prøvde ihvertfall å komme meg så fort unna så mulig opp bakken der :) men så det var folk som var mye værre enn meg.. hehe.. jeg merker jeg får følelsen selv når folk ikke flytter seg :P heldigvis er det hakket bedre for deg som har power.. ikke like lett når man skal forbi en porche 911 med en 1 serie diesel og han slipper deg forbi på strekka med fullt pådrag..

 

Ja heldigvis har jeg forbedret meg litt siden den gang. Synd vi ikke fikk tatt noen nye taxi turer sammen denne gangen, men satser på nye muligheter under DN11.

 

Hehe. Ja er alltid herlig når en porsche GT2 turbo vennlig blinker til høyere under fullt pådrag... ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 4 weeks later...

Moro å se race-action fra løpene dine! Jeg sponser deg gjerne med noen hundrelapper til kassa, slik at du kan få deg en bakoverrettet GoPro også :)

 

Jeg prøver meg på litt ukvalifisert synsing her... Porsche'n foran drar fra deg på vei opp fra både Angsten og Slakter'n. Er det kun ulik power og grep, eller er det også at han har renere utgang av svingene. Du henter han inn i innbremsingene og midt i svingene, men taper på vei ut. Jeg ser du ofte må kontre under pådrag ut av nevnte svinger. Er du tålmodig og myk nok i akselerasjonen?

 

Hadde du kunnet vinne litt på å gå noe saktere mot slutten av svingene, rett før pådrag slik at du sikrer best mulig utgang? For så å være litt mykere på gassen? :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Porschene skyter som oftest kjapt ut av svingene pga. motorplassering, vil jeg tro. Har opplevd det selv, og det hjelper nesten ikke hvordan man tar svingen, de skyter fart og forsvinner.. Og så ligger de å lager kø i neste svingparti igjen.. ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Moro å se race-action fra løpene dine! Jeg sponser deg gjerne med noen hundrelapper til kassa, slik at du kan få deg en bakoverrettet GoPro også :)

 

Jeg prøver meg på litt ukvalifisert synsing her... Porsche'n foran drar fra deg på vei opp fra både Angsten og Slakter'n. Er det kun ulik power og grep, eller er det også at han har renere utgang av svingene. Du henter han inn i innbremsingene og midt i svingene, men taper på vei ut. Jeg ser du ofte må kontre under pådrag ut av nevnte svinger. Er du tålmodig og myk nok i akselerasjonen?

 

Hadde du kunnet vinne litt på å gå noe saktere mot slutten av svingene, rett før pådrag slik at du sikrer best mulig utgang? For så å være litt mykere på gassen? :)

 

 

Jeg la merke til at det var tre steder jeg tok inn på han, Nedbremsing fra start sletten, gjennom angsten og nedbremsing til slakteren.

 

Men opp slakteren synes jeg det var umulig å få festet og tapte all tid jeg hadde klart å ta igjen tidligere på runden. 

 

Mindre er mer er vel ofte en god tanke på vått og litt penere på gass hadde nok gjort at jeg hadde tjent litt mange steder.

 

Porschene skyter som oftest kjapt ut av svingene pga. motorplassering, vil jeg tro. Har opplevd det selv, og det hjelper nesten ikke hvordan man tar svingen, de skyter fart og forsvinner.. Og så ligger de å lager kø i neste svingparti igjen.. ;)

 

Det er sant det, de har en fin vekt fordeling til utgangen av svingen.

 

Kjente desverre lite til kø dannelser fra den cup bilen der men... ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...