Lunefull e39 tds, film

[Bjørner]

Har sjekket litt rundt på forumet her angående problemer med tds, men ikke funnet helt match for mine problemer.

- Bilen drar av og til dårlig eller ikke i det heletatt.

- Noen ganger går den med rykk og napp ved gasspådrag

- Går helt fint på tomgang

- En del olje på del 11 på dette bildet, http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=DG71&mospid=47557&hg=13&fg=20%20spesielt%20den%20tynne%20slagen. og undersiden av turbo.

Som filmen viser, er det lite eller ikke dra på 3.gir.

Carsoft diagnose gir ingen feilkoder som er relatert til dette.

Potensielle feil:

1) Luftmengdemåler ?

2) turbo ?

3) 'Aligenment of plantes' ?

Edit:

Film http://dl.dropbox.com/u/1508530/bmw/bmw/525tds_feil.html Den ble noe stor, så tar noe tid får kommer blir klar til avspilling, (flash film)

[e-65]

dette høres ut som dieselpumpeproblemer........

[Bjørner]

Krysser alle fingre for at det ikke er dieselpumpa...

Fant denne linken som gir en beskrivelse av problemet som er identisk med de problemene som jeg opplever.

http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtopic.php?f=4&t=62307&start=80

Oppdaterer når jeg har fått testa ut teoriene her

[Bjørner]

Krysser alle fingre for at det ikke er dieselpumpa...

Fant denne linken som gir en beskrivelse av problemet som er identisk med de problemene som jeg opplever.

http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtopic.php?f=4&t=62307&start=80

Oppdaterer når jeg har fått testa ut teoriene her

Har nå byttet denne delen:

Etter første testtur så ser det lovende ut

[rekorden]

Sjekk også den som sitter på turboen.

Det er et filter i disse som kan gå tett.

Mer info finner du her:

http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtopic.php?t=68028

[TRF]

tror du skal slite med å finne den der på en en tds motor

[rekorden]

hehe

Hadde en liten følelse av at det var noe som ikke stemte helt:)

[Bjørner]

På tds'n er det et vanlig lite ''traktfilter' som man får kjøpt på bensinstasjon.

Kjørte ny testtur i dag med våt vei og regn, da var problemet tilbake.. . Kjører uten motordeksel og lokariskjerm på høyreside, lurer på om det dras inn våt og fuktighet inne her som gir problemer med luftmengdemåleren.

[Bjørner]

Har ikke funnet ut hva som er problemet enda, kommer og går. Noen ganger funker bilen helt bra.

- Når problemet inntreffer er det mulig å gi full gass uten at det skjer noe, ingen svartrøyk og forbruksmåleren står dønn i ro, selv i bratte bakker

Oppdatering:

- Når problemet oppstår kan jeg trykke inn klutsjpedal og gi gass, da øker turtallet helt fint. Det utelukker vel problemer med luftmassemåler ?

[TDV]

akkurat samme på min 525tds e39.

resultat. dieselpumpe bytte.

[huldra66]

Har sjekket litt rundt på forumet her angående problemer med tds, men ikke funnet helt match for mine problemer.

- Bilen drar av og til dårlig eller ikke i det heletatt.

- Noen ganger går den med rykk og napp ved gasspådrag

- Går helt fint på tomgang

- En del olje på del 11 på dette bildet, http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=DG71&mospid=47557&hg=13&fg=20%20spesielt%20den%20tynne%20slagen. og undersiden av turbo.

Som filmen viser, er det lite eller ikke dra på 3.gir.

Carsoft diagnose gir ingen feilkoder som er relatert til dette.

Potensielle feil:

1) Luftmengdemåler ?

2) turbo ?

3) 'Aligenment of plantes' ?

Edit:

Film http://dl.dropbox.com/u/1508530/bmw/bmw/525tds_feil.html Den ble noe stor, så tar noe tid får kommer blir klar til avspilling, (flash film)

Jeg hadde periodisk feil på luftmassemåler og det kom ikke opp som feilkode.

Enkelt og teste ut , napp av kontakten på luftmassemåleren og kjør ett par dager uten , bilen vil gå i forhåndsprogrammert programm og gi omtrent 80-90% av effekten litt tregere aksellerasjon og noe dårligere bunndrag men ellers fint kjørbar.

Viss bilen da går jevnt og uten rykking /napping så har du problemer med luftmassemåleren.

Jeg brakk opp lokket på min og fant brudd på loddinger på transistor inni , men måtte ha mikroscop for og se bruddet , loddet dette og den har fungert i flere år etterpå

Se disse linkene.

viewtopic.php?f=1&t=141590&hilit=+lmm

viewtopic.php?f=1&t=110453&hilit=+lmm

Her er forresten ett bilde , som jeg fikk på PM fra en annen som hadde samme problem , transistoren blir pekt på ( denne måtte loddes med forvarmet kort og høy spisstemperatur.

Hilsen

Terje

[Bjørner]

Takker og bukker for svar

Har nå prøvd å ny MAP sensor, som sjekker vakum på innsuget, det bli ikke verre.

Neste på lista er å prøve som huldra66 foreslår.

Må si jeg har ikke de helt store forhåpningene etter å ha lest en god del engelske forum. Der har enkelte byttet alt tenkelig uten at det har fungert, turbo, hjerne, luftmassemåler, innsug, egr, dieselpumpe...

Det som er merkelig her er at når problemet oppstår så er det helt tydelig at hjernen ikke mater mere diesel da forbruksmåleren står helt i ro, men hvis jeg da trår inn klutsjen er det ingen problemer med å få turtall. Med en gang jeg koblinger drivverket stopper det helt opp.

[Bjørner]

Etter å ha lest postene huldra66 viste til , er jeg noe mer optimistisk, er akkurat samme problem som jeg har. Luftmassemåleren har vart i 470' km så ikke rart om den feiler nå.

viewtopic.php?f=1&t=141590&hilit=+lmm

viewtopic.php?f=1&t=110453&hilit=+lmm

*Fingers crossed*

[huldra66]

Etter å ha lest postene huldra66 viste til , er jeg noe mer optimistisk, er akkurat samme problem som jeg har. Luftmassemåleren har vart i 470' km så ikke rart om den feiler nå.

viewtopic.php?f=1&t=141590&hilit=+lmm

viewtopic.php?f=1&t=110453&hilit=+lmm

*Fingers crossed*

Prøv uten LMM tilkoblet ett par dager , høres akkuratt ut slik min var ivertfall , så kansje

Hilsen

Terje

[Bjørner]

Prøv uten LMM tilkoblet ett par dager , høres akkuratt ut slik min var ivertfall , så kansje

Hilsen

Terje

Var i garasjen i kvell og koblet fra kontakten til LMM. Kjørt testtur og bilen oppfører akkurat som huldra66 antydet. Noe sløv, men ok pådrag og ikke noe 'rykking'. Har hatt slike testurer før så tar ikke helt av enda. Skal kjøre 12 mil i morgen så regner med at jeg får svar da.