Andii2k7 Skrevet Mai 15, 2012 Forfatter Skrevet Mai 15, 2012 hva er det forresten som skal til for å få denne maskinen ned i en e30 ? .. enklere å skaffe e30 karosseri som ikke er ihel rusta ..
Morty999 Skrevet Mai 15, 2012 Skrevet Mai 15, 2012 for all del IKKE sveis fast drevet! da får du ikek av oljepumpe el noe om du skulle ha det. har aldri hatt problemer med det så skru muttern godt fast så løsner den aldri.
Andii2k7 Skrevet Mai 15, 2012 Forfatter Skrevet Mai 15, 2012 men e30 eier jo ikke sjarm iforhold til e28 da! sant det ! .. men er ikke så lett å skaffe ett e28 karosseri med rette understellet UTEN rust for en grei sum .. er enklere å skaffe taki e30 .. og deler til e30 for den del ..
Andii2k7 Skrevet Mai 15, 2012 Forfatter Skrevet Mai 15, 2012 for all del IKKE sveis fast drevet! da får du ikek av oljepumpe el noe om du skulle ha det. har aldri hatt problemer med det så skru muttern godt fast så løsner den aldri. nei satt å tenkte litt på dette ista .. om man bruker locktite skal jo ikke dette løsne ? ..
cato'n Skrevet Mai 15, 2012 Skrevet Mai 15, 2012 Er ikke mer enn ett lite pungt som skal til. som kan fjernes med båndsliper når det skal demonteres
Andii2k7 Skrevet Mai 16, 2012 Forfatter Skrevet Mai 16, 2012 Er ikke mer enn ett lite pungt som skal til. som kan fjernes med båndsliper når det skal demonteres Tror jeg skal Opne opp å se litt på dette når jeg begynner på motoren men takker og bukker for tips !
PM.Hagadøkken Skrevet Mai 16, 2012 Skrevet Mai 16, 2012 men e30 eier jo ikke sjarm iforhold til e28 da! sant det ! .. men er ikke så lett å skaffe ett e28 karosseri med rette understellet UTEN rust for en grei sum .. er enklere å skaffe taki e30 .. og deler til e30 for den del .. Er ikke lett å skaffe en e30 uten rust heller Tøft prosjekt! Stå på!
Andii2k7 Skrevet Mai 16, 2012 Forfatter Skrevet Mai 16, 2012 men e30 eier jo ikke sjarm iforhold til e28 da! sant det ! .. men er ikke så lett å skaffe ett e28 karosseri med rette understellet UTEN rust for en grei sum .. er enklere å skaffe taki e30 .. og deler til e30 for den del .. Er ikke lett å skaffe en e30 uten rust heller Tøft prosjekt! Stå på! Er ikke det men tror det er enklere .. Hehe .. Takktakk .. Tror jeg bare fortsetter motorbygginga i denne tråden
Morty999 Skrevet Mai 16, 2012 Skrevet Mai 16, 2012 e34 er jo en buss i forhold til e28. det er E28 som er bil! ikek e30 eller e34 skrot
Bårzan Skrevet Mai 17, 2012 Skrevet Mai 17, 2012 nei ikke gi opp:) men angrer også på at eg ikke la pengan i ett rustfritt karosseri... har planer om å skifte begge kanaler, begge bakskjermer, bakstykke, kanskje frontstykke og ny overhaling rundt dempertårn foran... pluss hellakkering... det her bi vel ett prøveprosjekt... tenkt eg sku monter turbo i s38 og:)
Andii2k7 Skrevet Mai 17, 2012 Forfatter Skrevet Mai 17, 2012 nei ikke gi opp:) men angrer også på at eg ikke la pengan i ett rustfritt karosseri...har planer om å skifte begge kanaler, begge bakskjermer, bakstykke, kanskje frontstykke og ny overhaling rundt dempertårn foran... pluss hellakkering... det her bi vel ett prøveprosjekt... tenkt eg sku monter turbo i s38 og:) nei det har jo ikke vert snakk om å gi opp her .. har kansje anskaffet karosseri nå faktisk .. men får se
Andii2k7 Skrevet Mai 17, 2012 Forfatter Skrevet Mai 17, 2012 hva med e34? da passer jo manifoldet uten problemer har tenkt litt på e34 .. men er ikke helt bilen etter min smak det .. gøyere å bygge på en e28 eller e30 framfor e34
Bårzan Skrevet Mai 17, 2012 Skrevet Mai 17, 2012 hva med e34? da passer jo manifoldet uten problemer har tenkt litt på e34 .. men er ikke helt bilen etter min smak det .. gøyere å bygge på en e28 eller e30 framfor e34 enig e28, e24 og e21 jeller...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå