BD Racing Skrevet Januar 1, 2013 Forfatter Skrevet Januar 1, 2013 Se her ja! dette blir tøft! var å titta på e36'n din for noen uker siden også, så ut som den sto trygt i godt lag Hvorfor var du der nede ??
Jørgen Lie Skrevet Januar 1, 2013 Skrevet Januar 1, 2013 Haha, fy f***..!! Griste Så utrolig rått at ALT er gjennomført, selv om det blir en herrjebil.. Bare å være generøs med updates etterhvert som det blir jobbet på bilen!!
BD Racing Skrevet Januar 1, 2013 Forfatter Skrevet Januar 1, 2013 Haha, fy f***..!! Griste Så utrolig rått at ALT er gjennomført, selv om det blir en herrjebil.. Bare å være generøs med updates etterhvert som det blir jobbet på bilen!! Takk Skal bli updates fortløpende framover nå
Sund.M3 Skrevet Januar 3, 2013 Skrevet Januar 3, 2013 sinnsykt lekker denne bilen er, rått å gjøre det så gjennomført på en banebil stå på, å vær flink med å poste bilder videre
BD Racing Skrevet Januar 3, 2013 Forfatter Skrevet Januar 3, 2013 sinnsykt lekker denne bilen er, rått å gjøre det så gjennomført på en banebil stå på, å vær flink med å poste bilder videre Tusen takk Driver å kobler opp div lys og greier nå og imorgen litt facelift og litt preface ledningsnett som skal kobles sammen Men er heldigvis like farger og er ganske trygg på elektro I helgen blir det dårlig med jobbing på E30'en, skal bytte clutch og girkasse på Audi A3'en til en kompis :D
Tzunami Skrevet Januar 7, 2013 Skrevet Januar 7, 2013 Se her ja! dette blir tøft! var å titta på e36'n din for noen uker siden også, så ut som den sto trygt i godt lag Hvorfor var du der nede ?? Jobber på Bilia Økern, så var innom Andreas en tur
tordah Skrevet Januar 7, 2013 Skrevet Januar 7, 2013 Hva er diameteren på den vifta? 16"?[ Bilde ] 16" ja Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
tordah Skrevet Januar 7, 2013 Skrevet Januar 7, 2013 Det er vel på håret at den går mellom der? Relativt god plass faktisk Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
tordah Skrevet Januar 7, 2013 Skrevet Januar 7, 2013 Akkurat passe Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
///Mr.X Skrevet Januar 7, 2013 Skrevet Januar 7, 2013 Er veldig liten funksjon med den vifta der, må ha noe som styrer lufta inn i radiatoren, trakt/kåpe. Når radiatoren blir varm dannes det et "skjold" av varmluften, hvor går kald lufta da? Den enkleste veien- som er rundt, ikke imellom å kjøler. Kun et tips så du slipper å stå med varme problemer til sommeren Knall tøff bil, blir tøffere enn toget dette!
SSM Skrevet Januar 9, 2013 Skrevet Januar 9, 2013 Er veldig liten funksjon med den vifta der, må ha noe som styrer lufta inn i radiatoren, trakt/kåpe.Når radiatoren blir varm dannes det et "skjold" av varmluften, hvor går kald lufta da? Den enkleste veien- som er rundt, ikke imellom å kjøler. Kun et tips så du slipper å stå med varme problemer til sommeren Knall tøff bil, blir tøffere enn toget dette! Det er jo ikke noen som helst form for kåpe orginalt på E30M3, og den klarer nå å kjøle bra den gammle orginale vifta der. Dessuten er trakt ikke noe bra deal, da må den vere omvendt i tilfelle. For har du en trakt inn mot ratiatoren så vil luften gå inn og snu, for så å gå tilbake og ut på siden av de eventuelle platene man har brukt til å lage trakt.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå