Spørsmål om å slipe topp

[Daniel l]

Heisann, har et par spørsmål angående min bmw.

Motor som står i er M20B25 med nylig byttet toppakning og ventiltetninger.

Ved hard kjøring, mye turtall så kommer det en del blå røyk ut av eksosen.

Den blå eksosen er konstant, og endrer seg ikke ved gasspådrag. Etter et par minutter på tomgang slutter den å blåse blått igjen.

Spørsmålet mitt er da om toppen burde vært slipt da jeg byttet ventiltetninger?

Er det noen som vet hvorfor den blåser blått ved hard kjøring?

Bilen blir alltid varmet opp før jeg evnt stiger over 3-4k omdr.

Sist så lurte jeg på om noen planer topper, eller vet om firma, gjerne i bergen som driver med sånt?

Mvh Daniel

[Haug530D]

Blå røyk kan tyde på slitte ventilstyringer og/eller slitte stempel/stempelringer i værste fall hull i stempel.

[Daniel l]

Tror du noen av de tingene kan være årsaken?

Jeg syntes det er rart at den slutter å blåse blått når den får roet seg.

Når ventiltetningene var gåen, blåste den blått hele tiden feks.

[Haug530D]

Tror du noen av de tingene kan være årsaken?

Jeg syntes det er rart at den slutter å blåse blått når den får roet seg.

Når ventiltetningene var gåen, blåste den blått hele tiden feks.

Kan jo være at det må gå seg litt til kanskje, når olja er varm så vil den jo varme opp ventiltettingene som blir mykere og tetter bedre.

[Daniel l]

Gir jo forsåvidt mening det

Takker for svar og er åpen for fler!

Mvh Daniel