Girkasse på e61

[Odd-M]

Min 06/07 525d er jfr. ETK listet med GA6HP26Z, altså samme girkasse som 530d.

[Spretter]

Part 24407588745 (Torque converter) was found on the following vehicles:

E60N 520d Sedan, Europe

E61N 520d Touring, Europe

Part 24407588747 (Torque converter) was found on the following vehicles:

E60N 525d Sedan, Europe

E60N 525xd Sedan, Europe

E61N 525d Touring, Europe

E61N 525xd Touring, Europe

Part 24407585539 (Torque converter) was found on the following vehicles:

E60N 530d Sedan, Europe

E60N 535d Sedan, Europe

E60N 530xd Sedan, Europe

E61N 530d Touring, Europe

E61N 535d Touring, Europe

E61N 530xd Touring, Europe

[Spretter]

Min 06/07 525d er jfr. ETK listet med GA6HP26Z, altså samme girkasse som 530d.

Ja, kikker litt på realOEM og der dukker det opp litt forskjellig. Kan se ut som om pre LCI har 26, mens facelift har 19...

Part 24007577802 (Rmfd automatic transmission EH) was found on the following vehicles

E60N (facelift) 525d Sedan, Europe

E61N (facelift) 525d Touring, Europe

GA6HP19Z

Part 24007550778 (Rmfd automatic transmission EH) was found on the following vehicles:

E60 525d Sedan, Europe

E61 525d Touring, Europe

GA6HP26Z

[Spretter]

Finn bilen her: http://www.realoem.com/bmw/select.do

Sjekk hvilke biler delen ble levert med her: http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=&showeur=on

Sjekka for moroskyld toppen på 535d LCI , og den har samme delenr som 530d LCI , men ikke 525d LCI.

Toppen til 525 LCI er samme som pre facelift 525d, 530d og 535d.

Så hvis REALOEM stemmer så er det forskjeller. Kan være endring så enkelt som endring av delenr, men det synes jeg ville vært rart.

[blckwtr]

Ganske interessant spørsmål dette. Jeg gjør ingenting med bilen før jeg kan få bekreftet at drivverk tåler det... 235 hk er mer enn nok, men som nevnt ovenfor, mye vil ha mer...

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=32487337

[Spretter]

Den var pen! Og rimelig godt utstyrt også

Kunne tenkt meg de felgene... Er ikke mange brukte originale felger til xdriven til salgs der ute.

Etter hva jeg har lest de siste dagene skal selve girkassen takle chip da samme kasse sitter i 535d med litt mer krefter. Så lenge man ikke går noe spesielt over 600Nm og ikke herjer for mye så går det fint (kjøp også forsikring med motor og girkasse dekning )

Det punktet jeg er usikker på er fordelingskassa. Den er kun levert til 530XD og er kanskje kun dimensjonert til 530d sine krefter?

Nå vet ikke jeg hvordan den fungerer i praksis, og om 100Nm har så mye å si da xdriven har 40-60% trekk foran og bak. Vet ikke helt hvordan den fungerer....

[ceikko]

Nå har jo ess tuning en kjekk tuning for 525

http://www.esstuning.com/products/x25d- ... age-2.html

Vurderer denne til min 525 07-mod.

De driver jo rimelig seriøst, så tror ikke de lager en chip tuning som raserer kassa m det første.

Noen andre som har erfaring fra de?

[E39collector]

Kommer inn her nå noen år senere men har en preface e61 525d som viser seg å ha langt sterkere kasse enn lci sin som tåler maks 400nm. Min er stg1 tunet til 215hk og rett under 500nm. Det oppsettet har jeg kjørt med nå siden 2021 og null trøbbel med girkassen selv etter å ha blitt brukt godt på lang strekninger hver helg med flat pedal og rask akselerasjon fra 0 osv. Har dog tatt et skikkelig olje og filter skift på kassa av smørepunkt senter og den girer nydelig enda selv på 330k km 😎