Kelvin (K) Hva er riktig?

[ZhilleN]

Hei.

Har sett mange meninger om rundt dette med Kelvin (altså lys på bil), noen som vet hva som er riktig rundt dette?

Mer kelvin, høyere farge temp osv?

Noen som har faktaopplysninger rundt akkurat dette?

Mvh.

[DannyRS]

Kelvin er riktig.

OEM er vel 4300k. Kelvin.

Det er fargetemperaturen.

wiki link

[haakon85]

Du mener kelvin regner jeg med? Altså lysets temperatur. Her fungerer det at jo høyere verdi jo "kaldere" lys. Sollys ligger på ca. 5500K mener jeg å huske. Blant xenonlys så er det de på 4300K som gir mest lys (høyest antall Lumen). Dette er de som er nærmest fargetemperaturen til dagslys.

[RS-Heggem]

Går ut ifra du mener kelvin?

I såfall stemmer det med farge i forold til styrke..

[Azeton]

Hei.

Har sett mange meninger om rundt dette med Kevlar (altså lys på bil), noen som vet hva som er riktig rundt dette?

Mer kevlar, høyere farge temp osv?

Noen som har faktaopplysninger rundt akkurat dette?

Mvh.

Haha.. kevlar

[316]

Jo mer kevlar, jo mer skuddsikker er lykta!

[wagon]

Haha...

[asv]

KELVIN!

Og et lite raskt googlesøk gir mange svar

http://lmgtfy.com/?q=xenon+kelvin

[Hogstad-Trading.no]

Er mye korrekt dette som "haakon85" sier.

Det går på "farge", om man kan si det så rett frem.

Regner med i denne sammenhengen så tenker du på i forhold til xenon på bil.

Da er det ca 4300k som gir mest lys (lumen som lysSTYRKE måles i).

Når man går over og under det tallet så synker lysstyrken. Jeg anbefaler sjeldent mine kunder å velge noe over 6000k, ettersom man da mister såpass mye lys. Til langlys anbefaler jeg 4300k ettersom dette gir et tilnærmet helt hvitt lys, og sterkest lys. Til nærlys anbefaler jeg også 4300k, eller 6000k hvis man er ute etter "xenon-looken".

Xenon på 8-10.000k er fortsatt bedre enn halogen, men ikke på langt nær hvor bra du kan få. Skal jo også nevnes at jo mer 'blå' lys du har, jo lettere er det å bli stoppet av Politiet o.l hvis du har en bil som ikke er godkjent med xenon.

Håper du blei litt klokere hvertfall Bare å sende meg en PM eller mail hvis det er mer du lurer på

[ZhilleN]

Haha fy faen jeg må le!! at det går ann...!

[haakon85]

*kremt* Ikke for å pirke, men du må nok rette en gang til.

Edit: der satt'n ja.

[ZhilleN]

Er mye korrekt dette som "haakon85" sier.

Det går på "farge", om man kan si det så rett frem.

Regner med i denne sammenhengen så tenker du på i forhold til xenon på bil.

Da er det ca 4300k som gir mest lys (lumen som lysSTYRKE måles i).

Når man går over og under det tallet så synker lysstyrken. Jeg anbefaler sjeldent mine kunder å velge noe over 6000k, ettersom man da mister såpass mye lys. Til langlys anbefaler jeg 4300k ettersom dette gir et tilnærmet helt hvitt lys, og sterkest lys. Til nærlys anbefaler jeg også 4300k, eller 6000k hvis man er ute etter "xenon-looken".

Xenon på 8-10.000k er fortsatt bedre enn halogen, men ikke på langt nær hvor bra du kan få. Skal jo også nevnes at jo mer 'blå' lys du har, jo lettere er det å bli stoppet av Politiet o.l hvis du har en bil som ikke er godkjent med xenon.

Håper du blei litt klokere hvertfall Bare å sende meg en PM eller mail hvis det er mer du lurer på

Se her ja, takk for svar!

Hvis man installerer 15000k, åssen blir lysstyrken? bra eller dårlig?

Mvh.

[NBCustom]

lilla og ræva:P anbefaler 6000k, det er fint

[haakon85]

Du får vel omtrent samme lyset som en vanlig 4300K lager rett før den tar kvelden. Rosa lys uten så veldig mye futt.

[ZhilleN]

15000k er vel mer lilla? faen at det lyser så dårlig da