E46. Kjøleanlegg og varme i klima problem. Løst.

[dav-a]

Min gamle bil (E46, sedan 1999) fikk ny radiator, og ny av tanken ved siden av. Alt fingerte fint i noen dager, hadde selvfølgelig 50/50 med frostveske og vann. Problemet er at plutselig sluttet varmen å komme i klima anlegget. Så har vi funnet ut at vannet ikke sirkulerer, så vi får ikke lufta systemet fritt for luft riktig heller.

Er vannpumpa og termostaten et bytte som mest sannsynlig vil løse hele gåta? Hva trur dere?

Mvh Davida

[oleo]

Motorkjøling er jo et forholdsvis enkelt system... Vannpumpa skaper trykk og termostaten åpner for utskiftning av temperert vann.

Hvis du ikke har sirkulasjon vil nødvendigvis motor gå varm og til slutt koke.

Vanligvis vil en defekt termostat henge seg slik at den ikke lukker... Og motor blir ikke ordentlig varm når det er kaldt ute.

Men for å svare direkte på spørsmålet så ville jeg byttet både vannpumpe og termostat. Det koster ca. 1000,- for begge deler tilsammen fra koed.no og er forholdsvis enkelt å bytte selv.

[dav-a]

Motorkjøling er jo et forholdsvis enkelt system... Vannpumpa skaper trykk og termostaten åpner for utskiftning av temperert vann.

Hvis du ikke har sirkulasjon vil nødvendigvis motor gå varm og til slutt koke.

Vanligvis vil en defekt termostat henge seg slik at den ikke lukker... Og motor blir ikke ordentlig varm når det er kaldt ute.

Men for å svare direkte på spørsmålet så ville jeg byttet både vannpumpe og termostat. Det koster ca. 1000,- for begge deler tilsammen fra koed.no og er forholdsvis enkelt å bytte selv.

Ja! Tusen takk for detaljert svar, oleo! Da skal jeg bytte det på bilen så fort som over hodet mulig.

[Shattered]

Får håpe det er vannpuma da Begynner å bli litt lei xD

[dav-a]

Løsningen var ny termostat, vannpumpa fungerte som den skulle. Vannet begynte å sirkulere riktig igjen, og luftet kjølesystemet korrekt. Etter 100 meter, kom varmen i klima. Senere kom det en ny lekkasje (mest sannsynlig bak motoren, rør til klima), men dette er også nå da løst av dagens eier.