e30 tic Skrevet Desember 11, 2011 Skrevet Desember 11, 2011 fin M3 Ot men; Du som var i Ølen å jobba for en tid siden?
Yngve Skrevet Desember 11, 2011 Forfatter Skrevet Desember 11, 2011 fin M3Ot men; Du som var i Ølen å jobba for en tid siden? Hei du, ja det stemmer bra Hvordan går det med Twin prosjektet?
e30 tic Skrevet Desember 11, 2011 Skrevet Desember 11, 2011 Har ikke gjort stort i det siste, var jo så smart å kjøpte en ix med turbo for å leke med i vinter så har dulla litt med den i stedet, men nå er den EU ok og klar for store snøfall så då får eg komme igjen med den twin turboen å få den klar!
Yngve Skrevet Desember 11, 2011 Forfatter Skrevet Desember 11, 2011 Har ikke gjort stort i det siste, var jo så smart å kjøpte en ix med turbo for å leke med i vinter så har dulla litt med den i stedet, men nå er den EU ok og klar for store snøfall så då får eg komme igjen med den twin turboen å få den klar! Det er viktig å ha leketøy til vinterbruk og ja-Du må helsa Arvid&Co
Yngve Skrevet Desember 11, 2011 Forfatter Skrevet Desember 11, 2011 Det gjør han sikkert:) hadde jo en køhler bygd 2,5 i den forrige m3'n:) Ah, det er deg ja Nå husker eg Tror ikke det er så lurt for lommeboka å få han til å bygge fullspecka motorsport s14, da snakker vi 200++ Ellers takker eg så mye for positive tilbakemeldinger folkens Kom gjerne med flere innspill, all feedback er god feedback ! Hovudfokus nå er finpuss for godkjenning og seriøs mapping..
Rune Eiken Skrevet Desember 11, 2011 Skrevet Desember 11, 2011 Hei Du tør og lage prosjekt trå nå når du har komme så langt og ser at dette kommer til og bli ein syksess ja Gleder meg stort til og høyra lyden i denne når du er ferdig mappa. Du har sperren på 8000 nå det er vel litt for litte kurven peiker vel forsatt på opp da?? Rune
M3 Yngve Skrevet Desember 11, 2011 Skrevet Desember 11, 2011 Hva skal du godkjenne da? Er ikke dette en org M3?
Tor-Einar93 Skrevet Desember 11, 2011 Skrevet Desember 11, 2011 får vell følge med her på forumet og på denne bilen er org m3 dette her ja, M3Yngve..
Yngve Skrevet Desember 11, 2011 Forfatter Skrevet Desember 11, 2011 HeiDu tør og lage prosjekt trå nå når du har komme så langt og ser at dette kommer til og bli ein syksess ja Gleder meg stort til og høyra lyden i denne når du er ferdig mappa. Du har sperren på 8000 nå det er vel litt for litte kurven peiker vel forsatt på opp da?? Rune Hehe- ja da va vel på tide, men suksess er da vel ikkje heilt enda! Lyden er ikkje så verst, du får komma å vurdera! Når da gjelder sperra, så er da best å gi seg i tide, uansett hvilken retning kurven går. Med 94mm slag beg stempelhastighet å bli et "tema" på rundt 8500.. Og du veit, denne har eg lite lyst å rasa heilt med en gang !
Yngve Skrevet Desember 11, 2011 Forfatter Skrevet Desember 11, 2011 Hva skal du godkjenne da? Er ikke dette en org M3? Joda, det er en orginal bil. Men det er rett og slett eu som står for tur.. Så det kan ikke se heelt vilt ut
Yngve Skrevet Desember 11, 2011 Forfatter Skrevet Desember 11, 2011 får vell følge med her på forumet og på denne bilen er org m3 dette her ja, M3Yngve.. Du får no heller ta deg en garagevisitt innimellom Du har ikkje en bærearm bak, sjåff side i delelageret ditt? Meg og mr Rune Eiken klarte å bøye den ene bærearmen sist bilen var i drift
Tor-Einar93 Skrevet Desember 11, 2011 Skrevet Desember 11, 2011 ikkje ver redd for at da ikkje blir garasjevissit trur da er dårlig med bærearma i delehaugen min, men skal ikkje sjå vekk ifrå at tore har ein liggane ta å høyr med han
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå