bbmw Skrevet Desember 24, 2011 Skrevet Desember 24, 2011 Gøy du laget en topic!Husker ennå telefonsamtalen med de råe spec'sene! Passet servopumpa, slangene og tanken? Hei du, var det deg fra bømlo? Ble desverre litt skuffa der, pumpa var ikke til s14.. Men eg skjønner det går an å ta feil, det var ganske likt. så "da går seg til" Stemmer det. Var synd den ikke var til S14. Men gleder meg til å se dette beistet live en dag!
S:M:G Skrevet Desember 25, 2011 Skrevet Desember 25, 2011 Hmmm, skal skal ikke?? : Det synes jeg absolutt du skal, oppneddemper til fronten sant? Og finner du ut at du ikke skal, tar jeg gjerne imot donasjoner Blir prima sikleobjekt detta her prosjektet ditt...
Yngve Skrevet Desember 25, 2011 Forfatter Skrevet Desember 25, 2011 Ja lurer på å bygge om d orginale frem beina med slike innsatser- men med andre topplagringer. Venter i spenning på eksakt pris, men disse koster ca halvparten av det et komplett ferdig øhlins bein til e30m3, så det er mye å spare på å gjøre jobben selv. Fylte på med litt mere info/bilder i første post.
rakett Skrevet Desember 26, 2011 Skrevet Desember 26, 2011 skikkelig gromt prosjekt!!Det hadde vært helt rått om du hadde gjort noe tilsvarende trimming på den andre bilen du har, men da med S38!! Skulle vært gøy å sett hvor mye HK man kunne fått ut av en slik med tilsvarende jobb som du har gjort her på din s14. Hehe, s38 er kapabel på mye gamp og er jo en morro motor- og har selv hadt e30 med s38 som "daily driver" noen år.. Men både den og s14 er jo fra steinalderen, og ikke noe eg ville bygget på hvis eg først skulle valgt en uorginal motor igjen! 1min og 29sek ut i denne snutten kan du såvidt glimte og ikke minst høre min gamle e30, s38.b36 med ville kammer 8200rpm. 4.10 utveksling & ispigg. Et skikkelig morro konsept : Dro bortimot 180 på strekka der ja, sant. Hva slags motor ville du valgt ?
Yngve Skrevet Desember 26, 2011 Forfatter Skrevet Desember 26, 2011 Nei vet ikke helt, men skal ærlig inrømme at eg har våte drømmer om E30+S65.. Men tror ikke det store behovet for å bygge videre/trimme på selve motoren er der da
Thunegutt Skrevet Desember 26, 2011 Skrevet Desember 26, 2011 Hmmm, skal skal ikke?? : Føler jeg har sett slike liggenes, og JA du skal
Yngve Skrevet Januar 10, 2012 Forfatter Skrevet Januar 10, 2012 Har ikke de store oppdateringene enda, men eg har prøvd å finne noe plass på nett som har slike "Dekra" nr skilt stickers som var på mangen av de gamle løps bilene uten hell. Noen som vet hvor eg finner slike ferdige? Slenger med noen bilder av oz m3er
///Naitsirk Skrevet Januar 10, 2012 Skrevet Januar 10, 2012 Fult kitt med valgfritt dekra nummer http://www.ebay.de/itm/BMW-M3-DTM-Warst ... 231854646e
tommyf Skrevet Januar 10, 2012 Skrevet Januar 10, 2012 Har ikke de store oppdateringene enda, men eg har prøvd å finne noe plass på nett som har slike "Dekra" nr skilt stickers som var på mangen av de gamle løps bilene uten hell. Noen som vet hvor eg finner slike ferdige? Slenger med noen bilder av oz m3er Eller bare gå til din lokale skiltmaker. De pleier å kunne lage slikt uten altfor stor kostnader. Kongebilde dette.
Yngve Skrevet Januar 10, 2012 Forfatter Skrevet Januar 10, 2012 Ja det blir vel kansje løsningen å få det lagd, men hadde spart meg for litt tid å bare bestille Noe fullt kit har eg ikke brukt for, men sender han en Mail så kansje det ordner seg! Takk for tips
helgeb Skrevet Januar 10, 2012 Skrevet Januar 10, 2012 bøyer meg i støvet... dette blir den råeste e30m3 jeg har sett her til lands, mittt prosjekt ligger noen divisjoner under dette her
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå