520i eller 525 tds

[mathiasgranberg]

Hei

Hvilken bil er best?

Stv. m/ manuel gir

525tds eller 520i?

[NBCustom]

525tds selvfolgelig.

[Lamek]

Helt klart 525tds

[Hankook]

520i, uten tvil

[*MrB*]

Spørs jo hva han skal bruke bilen til, og hva han liker. Skal han ha trekkbil er tds tingen. Er det snakk om en vanlig, men komfortabel, A til B bil så er 520i tingen. (Med mindre han har dieselfetish). 520i er mye billigere og gir dermed mer for pengene. Den går også godt nok til daglig bruk.

[mathiasgranberg]

Takker for svar

[e30 tic]

Eg hadde 525tds og det var kurant det, har 528 nå, facelift 520'en med 2.2 og 170hk er ikke så mye latere enn min 528, men den gamle 520'en bør du styre unna. Etter min mening 523 også..

[Lamek]

520 er kanskje billig å kjøpe, men i den prisklassen bil, spiser nok 520en opp det han sparer på en evt handel på et skyhøyt bensinforbruk..

[*MrB*]

En 520i med manuell kasse har ikke "skyhøyt forbruk". Ligger vel rundt literen på blandet kjøring. 525tds er ingen sparebørse den heller, og ligger vel rundt 0,7 på blandet. Forøvrig ser jeg at de fine tds'ene ligger rundt 100k med grei km stand, mens tilsvarende fine 520i'er ligger rundt 60k. (Finner billigere utgaver av begge og). Man får mye bensin for de pengene, og hvis han ikke kjører altfor langt (eller tungt lastet) pr år, så er ikke dette gitt på forhånd.

520i med manuell kasse er også teknisk sett veldig enkel og solid. Det er en evig diskusjon om hva som er billigst å drifte (eie/kjøre/vedlikeholde) av bensin og diesel. Det som er sikkert er at regnestykket ikke er selvsagt i dieselbilens favør.

At flere større byer ser på muligheter for restriksjoner på dieselbiler bør også telle, dersom man bor i en av disse byene. Det blir nemlig også en del av regnestykket i såfall.

Innrømmer at jeg er åpen dieselhater, men prøver å svare mest mulig objektivt. Det ser uansett ut som han heller mot en tds nå, hvis vi skal tro en annen tråd han har laget her inne.

[TheEspenK]

En 520i med manuell kasse har ikke "skyhøyt forbruk". Ligger vel rundt literen på blandet kjøring. 525tds er ingen sparebørse den heller, og ligger vel rundt 0,7 på blandet. Forøvrig ser jeg at de fine tds'ene ligger rundt 100k med grei km stand, mens tilsvarende fine 520i'er ligger rundt 60k. (Finner billigere utgaver av begge og). Man får mye bensin for de pengene, og hvis han ikke kjører altfor langt (eller tungt lastet) pr år, så er ikke dette gitt på forhånd.

520i med manuell kasse er også teknisk sett veldig enkel og solid. Det er en evig diskusjon om hva som er billigst å drifte (eie/kjøre/vedlikeholde) av bensin og diesel. Det som er sikkert er at regnestykket ikke er selvsagt i dieselbilens favør.

At flere større byer ser på muligheter for restriksjoner på dieselbiler bør også telle, dersom man bor i en av disse byene. Det blir nemlig også en del av regnestykket i såfall.

Hiver meg på denne, enig som få også slapp jeg skrive så mye.

Takk cosmo

[mathiasgranberg]

En 520i med manuell kasse har ikke "skyhøyt forbruk". Ligger vel rundt literen på blandet kjøring. 525tds er ingen sparebørse den heller, og ligger vel rundt 0,7 på blandet. Forøvrig ser jeg at de fine tds'ene ligger rundt 100k med grei km stand, mens tilsvarende fine 520i'er ligger rundt 60k. (Finner billigere utgaver av begge og). Man får mye bensin for de pengene, og hvis han ikke kjører altfor langt (eller tungt lastet) pr år, så er ikke dette gitt på forhånd.

520i med manuell kasse er også teknisk sett veldig enkel og solid. Det er en evig diskusjon om hva som er billigst å drifte (eie/kjøre/vedlikeholde) av bensin og diesel. Det som er sikkert er at regnestykket ikke er selvsagt i dieselbilens favør.

At flere større byer ser på muligheter for restriksjoner på dieselbiler bør også telle, dersom man bor i en av disse byene. Det blir nemlig også en del av regnestykket i såfall.

Innrømmer at jeg er åpen dieselhater, men prøver å svare mest mulig objektivt. Det ser uansett ut som han heller mot en tds nå, hvis vi skal tro en annen tråd han har laget her inne.

Ble ikke noe tds på meg har kommet frem til at det blir bensin, tenker 528i med manuell