Gå til innhold

Team Aven Auto E30 S38 | Motor komt i bilen :)


|Ole|
 Share

Anbefalte innlegg

Jeg syntes detta blei Freesht Mister! :D *La den være pen ei uke til da, så du kan ha fine minner fra Gatebil til helga som kommer! ;)

Takker, jada skal prøve på det du :P Har fått litt pryl no og bakfanger ser ikkje like bra ut men måtte ha ein skikkeleg general prøve før treffet :)

Fant ut idag att eg har kjørt rundt på 0.8 i trykk da det var ein mutter som hadde løsna inni wg :P

Testa ein liten tur idag, FULL funk igjen :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Siste innspurt, fant trykk lekasje idag også...eine slangeklemma var ikkje skrudd til :P

Sånn er det når man blir litt for ivrig.

Ellers begynne magen og bli uroleg i forhold til nytt understell og lange svinger + hydraulisk håndbrekk, har ikkje brukt brekk på anna enn snø og våt asfalt....ubehag :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeppers, omtrent samme effekt som ifjord...bremsa 450whp på 5500rpm og 600wnm på samme trykket. Måtte gje oss der da kjølevatnet spruta, systemet var fullt i luft :)

Uansett, var å testa bilen ikveld...HERREGUD, desse hestene er mykje meir effektive enn dei eg hadde i fjord, responsen er heilt vill...4 gir og hjulspinn er NULL stress ved gasspådrag rett fram, fekk ikkje testa 5 men trur ikkje det skal vere problem :)

Gatebil BLIIIIR!! :)

Hei. Hva slags trykk kjørte du på da den bremsa 450whp og 600wnm?:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hei folkens, da kjem ein skriftleg oppdatering fra helga...

Først kan eg begynne med att eg sikkert vant NM i snurring i helga, har vel snurra på kvar kvadratmeter av heile Skogen, sliter fortsatt litt med understellet, må skifte stabstag som Morten har nemnt her tidlegere men om det er min eller bilen sin feil att eg snurra kan vel diskuteres :P Beklager vist eg var i veien for nokon!! :)

Ellers har bilen funka veldig bra heile helga bortsett fra att trigger feilen kom tilbake tidleg Fredag, fekk fiksa det når KSR hjalp meg med å file ned så eg fekk mindre avstand på trigger.

No går bilen kunn på 5 sylindere, dette skjedde Søndags morgon, kjørte litt uten før eg kjørte av bana, skifta plugg å sjekka gnist og att den fekk bensin men var lite hjelp i, har ein mistanke om att plugg kabel er dårleg.

Om den ikkje kjem etter eg har sett på den så frykter eg det verste, dette var jo samme sylinder som eg skifta begge vippe armer på sist...

Om det er total havari på denne sylinder er vel denne og neste sesong mest sansynleg over for min del.

Bilder og film kjem...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeppers, omtrent samme effekt som ifjord...bremsa 450whp på 5500rpm og 600wnm på samme trykket. Måtte gje oss der da kjølevatnet spruta, systemet var fullt i luft :)

Uansett, var å testa bilen ikveld...HERREGUD, desse hestene er mykje meir effektive enn dei eg hadde i fjord, responsen er heilt vill...4 gir og hjulspinn er NULL stress ved gasspådrag rett fram, fekk ikkje testa 5 men trur ikkje det skal vere problem :)

Gatebil BLIIIIR!! :)

Hei. Hva slags trykk kjørte du på da den bremsa 450whp og 600wnm?:)

Lada 1.8 men som sagt tidlegere så er dette på blyfri og uten kam justering :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Liten film fra Rudskogen, Over igjennomsnittet kult for min del iallefall :P

Stilig siste 20 sekundene når du ligger parallellt sidelengs med den riskokeren. Kult! Det hadde iallefall jeg likt hadde det vært meg som var på filmen der...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...