petterl Skrevet Januar 15, 2012 Forfatter Skrevet Januar 15, 2012 Jaggu på tide ja Ja målet er ett skuddsikkert oppsett Gjenstår å se om det blir det, men er lov å håpe
NA Skrevet Januar 15, 2012 Skrevet Januar 15, 2012 Kjøpe mye godteri som tåler litt samt bra bygging så blir det fart vettu
Are. Skrevet Januar 15, 2012 Skrevet Januar 15, 2012 Kult prosjekt, skal følge med her =) Noen effektmål?
ReiRud Skrevet Januar 15, 2012 Skrevet Januar 15, 2012 Flott bil Liker prosjektet (har hatt m42 turbo selv) Har helt nye felger, sånne som du har lånt..tilsalgs hvis du er int..med nye dekk pm
petterl Skrevet Januar 15, 2012 Forfatter Skrevet Januar 15, 2012 Ja koster på mye om dagen nå så regner med at det holder Håper jeg klarer å dra ut 300hk av den, så får vi se hvordan det går
petterl Skrevet Januar 16, 2012 Forfatter Skrevet Januar 16, 2012 Nei, tenkte å bestille litt deler i dag
petterl Skrevet Januar 19, 2012 Forfatter Skrevet Januar 19, 2012 Venter fortsatt på deler, men de er på tur Sett litt på stempler i dag, og prøvde noen 2,8 l m52 stempler & råder som jeg kjøpte. På bilde ser dere at org stempelet er helt i topp, mens m52 stempelet er ca. 5mm ned i blokka... Noen som har peiling på hva komp jeg får med det ? En annen ting er jo at rådene som jeg hadde fra før er jo mye mer solide enn de jeg har kjøpt, og de "nye" er helt flate på toppen, mens de andre er litt buet.. Noen som har no formening om hva jeg burde bruke ? Sett på noen smidde råder på MV som er 140mm, mulig jeg kjøper det. m42 stempel m52 stempel m52 råde øverst, og m42 nederst Alle tips mottas med takk
petterl Skrevet Januar 22, 2012 Forfatter Skrevet Januar 22, 2012 Ingen som har peiling på stempler og råder ??
M|Fjeld Skrevet Januar 23, 2012 Skrevet Januar 23, 2012 Hmm.. mener at Motorviagra brukte m52 stempler i sin m42 turbo, benka 300whp i sommer
petterl Skrevet Januar 23, 2012 Forfatter Skrevet Januar 23, 2012 Hmm, ja stemmer vel det. Prøver å få tak i han om dagen, men er ikke så lett :/ Han har jo noen 140 mm smidde råder til en grei pris, men vet ikke hvordan det blir hvis jeg setter de på m52 stemplene ? Evt noen som vet hvor lange m52b28 med vanos råder er ?
///Johnsen Skrevet Januar 23, 2012 Skrevet Januar 23, 2012 Lurer på det samme selv da jeg vurderer m42 turbo i min e30. http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M52 Eneste info jeg finner om m52 motor angående slaglengde og borr osv desverre. Skal si ifra om jeg finner info om 2.8 dobbel vanos Edit: om jeg ikke husker feil brukte motorviagra m52b25 stempler? men han fortalte at det også er mulig å bruke stempel fra m50b25TU vanos versjonen.
petterl Skrevet Januar 23, 2012 Forfatter Skrevet Januar 23, 2012 Leste litt i tråden om is'n hans nå, og fant dette: JulianS skrev: Hvor lange er m52 rådene? Er en svenske som har bremsa 334hk på hjula med det oppsettet på 1.5bar MotorViagra skrev: Det kommer an på hvem motor han har tatt disse fra. m52b28 eller b25 B25 har vel 140mm mens b28 har 135mm "Om noen lurer så kan man bruke 2,8l m52 stempler og råder på Is for å senke kompen. Dette her er m50b25tu stempler og 135mm smidde råder. Altså b25 eller b28 stempler med vanos kan brukes, ikke uten vanos da vil man få høyere komp " Jeg har jo m52b28 med vanos stempler og råder, og de sitter "langt" nedi blokka, så hvis jeg da kjøper 140mm råder, så tror jeg det kommer til å passe bra Tipper jeg tar en tur ut å måler litt en dag Her er bilde av org m42 til venstre og m52b28 til høyere.
BMWsideways Skrevet Januar 24, 2012 Skrevet Januar 24, 2012 Trodde man skulle bruke 135mm råder? Målet er vel lavere komp, når du kjører turbo?
petterl Skrevet Januar 24, 2012 Forfatter Skrevet Januar 24, 2012 Må nok det for lavere komp ja. Synes bare det var litt rart at stempelet blir stående ca 5 mm ned i blokka, men blir vel kanskje riktig?? Mye er m52b28 stempler og råder gode for ? (HK) Rådene er jo veldig tynne spør du meg..
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå