...

[xzeron]

Bra arbeid =) Dæven de var mye rust på den hadde aldri studert den så nøye eg =) dro den bare hjem å der ble den stående =)

Men har du fått motoren til å gå slik den skal ? Funne ut av hor den suger inn falsk luft ?

Virkelig bra trå =)

[winchester]

Hehe, var endel mer enn forventet ja, men det begynner å bli ganske rustfritt nå. Nei, skal finne ut av det etter at jeg er ferdig med rustsveisingen. Dieselen er jo også helt gåen, lukter gammel beis. Så skal tømme tanken og bytte dieselfilter. Hadde du feilsøkt noe særlig for lekkasje i motorrom siden du mente det var bak?

[xzeron]

nei men diselen renner tilbake så du må pumpe opp etter ein har ståt ei natt.

diesel filteret er ny kjøpte de på gs eg =) kan hende de er nokk å bare bytte dieselen å lufte den sikelig =)

[winchester]

Ah, okay godt å vite. Luftet i over 30 minutter en dag, men luften kom like kjapt tilbake. Skal prøve forsiktig med startgass rundt og se om det blir noen forandring, må da være mulig å finne lekkasjen.

[Melkvik]

Fytte rakkern for en rusthaug:P men utrolig flott arbeid, bra du er grundig når du først er igang.

Lite spørsmål, hva slags grunning bruker du?

[Pedi]

Bare for å være sikker... Du har endepluggen på, på returen til dysene?

[|Ole|]

Du imponere no Winchy!!

[arne-vig]

-Veldig bra jobbet på denne og ja. Hadde selv gitt opp for mange rusthull siden..

[winchester]

Fytte rakkern for en rusthaug:P men utrolig flott arbeid, bra du er grundig når du først er igang.

Lite spørsmål, hva slags grunning bruker du?

Hehe, rustwagon 2012 det her. Er en grunning som hindrer rust, og skal visstnok også "drepe" overflaterust. Hvorvidt det funker gjenstår å se. Kjøpte den hos en jernvareforhandler, husker ikke navnet i farten.

Bare for å være sikker... Du har endepluggen på, på returen til dysene?

Hehe, ja den skal være der, med mindre noen har vært å tuklet på den. Kan dobbeltsjekke senere.

Du imponere no Winchy!!

Hehe, tusen takk Ole, men må si jeg begynner å miste litt av motivasjonen som holdt meg gående i starten, så i morgen har jeg i bakhodet tanken om å ta en fridag...

-Veldig bra jobbet på denne og ja. Hadde selv gitt opp for mange rusthull siden..

Hadde jeg visst at det var så mye rust på den før jeg allerede hadde sveiset ferdig ene siden, så hadde jeg nok plukket den i fillebiter og solgt den i deler, hehe.

[|Ole|]

Det er veldig viktig og ikkje ta seg vatn over skallen til å begynne med, man blir fort lei og dei minste problem blir veldig store

[winchester]

Hehe, ja. Men rop ut om du vet om noen originaldempere til 45mm fjærbein som går gjennom EU som jeg kan kjøpe eller eventuelt låne om salg er uaktuelt... Bærearmene og traversen bak er klar til å monteres opp igjen når jeg får tak i ny differensialforing, så da gjenstår det bare å sveise det forbaska rusthullet en dag. Kjenner jeg meg rett så blir det vel heller til helgen, så får jeg holde på litt med de andre hullene på fredag. Får vel også snart bredderne av Yngve i posten, så må også pusse og kappe til de.

[|Ole|]

Hehe, ja. Men rop ut om du vet om noen originaldempere til 45mm fjærbein som går gjennom EU som jeg kan kjøpe eller eventuelt låne om salg er uaktuelt... Bærearmene og traversen bak er klar til å monteres opp igjen når jeg får tak i ny differensialforing, så da gjenstår det bare å sveise det forbaska rusthullet en dag. Kjenner jeg meg rett så blir det vel heller til helgen, så får jeg holde på litt med de andre hullene på fredag. Får vel også snart bredderne av Yngve i posten, så må også pusse og kappe til de.

Eg skal faktisk bytte ut demperane framme på min herje bil, det er 45mm. Vist dei ikkje er sprengt skal du få dei om du betaler frakt

[winchester]

Er det lenge til det blir gjort? Skrik ut om de er ok.

[|Ole|]

Er det lenge til det blir gjort? Skrik ut om de er ok.

Skal sjå på dei imorra, så får du nokk tilbakemelding da om dei er blåst. Synst det kjennest sånn ut men kan jo vere fjøyrene og

[winchester]

Hehe, krysser fingrene for at de er ok.