Johanzn Skrevet Mai 22, 2012 Forfatter Skrevet Mai 22, 2012 Har vært litt stille her en stund, men kommer en liten oppdatering her nå da ; ) Bilen står klar i garasjen og alle ledninger er trekt Målerne montert ( har ikke bilde fra innvendig i bilen ) Her er da blokka montert sammen igjen med stempler, veiv og råder, er selvfølgelig lakkert, borra, hona og planslipt Har kjøpt M3 3.2 bakpotte fra Testpiloten her inne på forumet, så faktisk veldig bra ut ved ankomst( Takk til deg Testpiloten ), på bildet er den da vasket og skal få et lite strøk med lakk i morgen
petterl Skrevet Mai 22, 2012 Skrevet Mai 22, 2012 Hvor har du kjøpt de målerene ? Ser veldig bra ut detta
Johanzn Skrevet Mai 22, 2012 Forfatter Skrevet Mai 22, 2012 Hvor har du kjøpt de målerene ? Ser veldig bra ut detta Takktakk Her har du link til oljetemp måler, men husk at de jeg har er premium AMBER/WHITE serien http://www.gotsmoked.no/tuningshop/deta ... sef=hcccfp
bmw328ci Skrevet Mai 23, 2012 Skrevet Mai 23, 2012 Fått noen deler til [ Bilde ] [ Bilde ] Hvor er målerholdern kjøpt? morro med m42 turbo!
Johanzn Skrevet Mai 24, 2012 Forfatter Skrevet Mai 24, 2012 Fått noen deler til [ Bilde ] [ Bilde ] Hvor er målerholdern kjøpt? morro med m42 turbo! Har kjøpt den på vacmotorsport.com, den er litt dyr, men fins billige på ebay, men da må du modifisere og lime den originale selv.
Johanzn Skrevet Mai 24, 2012 Forfatter Skrevet Mai 24, 2012 Fått seg et lite strøk:-) får kanskje montert motoren ferdig i helga da ventilene og fjørene kommer i mårra:-D
Johanzn Skrevet Mai 29, 2012 Forfatter Skrevet Mai 29, 2012 Trenger hjelp med coilene mine, har da kjøpt 4 nye single coiler fra kimmit: http://ksr.as/product_info.php?cPath=49 ... ts_id=2863 Fikk beskjed om at det var bare å klippe og skjøte de kablene fra original coil, men hvilken ledning skal skjøtes med hvem? noen som kan hjelpe meg? Original coil: Koblingene på de nye coilene: Koblingene på den originale coilen:
kimf Skrevet Mai 30, 2012 Skrevet Mai 30, 2012 Du må jo først finne ut hva pinnene er i pluggen som skal inn i den orginale coilen, så må du finne ut hva pinnene i den nye coilen er til. Etterpå skal det jo være en smal sak å koble dette. Driver med noe lignende selv, bare at jeg skal bruke coiler fra m52 på min m42, venter på en fyr som skal frese ut en cop plate som coilene mine skal skrues fast i, etterpå skal jeg modifisere ledningsnettet slik at det får plugger for m52 coilene. EDIT: her er koblingskjema http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1103482
JulianS Skrevet Mai 30, 2012 Skrevet Mai 30, 2012 er enklere å bruke ledn nett fratidligere m42, da passer kontaktene rett i m52/s50b32/s38b38 coilene, har det på min..
Azeton Skrevet Mai 31, 2012 Skrevet Mai 31, 2012 Sitter fint på motorviagra sin M42 http://212.20.196.86/forum/viewtopic.ph ... &start=135" onclick="window.open(this.href);return false; Jeg har den bilen nå. å den fungerer helt fint. Den boksen du handlet fra kimmit ble prøvd på min bil uten mye hell. Hadde du handlet fra anders hadde du gjort livet mye lettere for deg. Er det noe du lurer på så er det bare å ringe
Johanzn Skrevet Juni 5, 2012 Forfatter Skrevet Juni 5, 2012 Fant koblingsskjema for coilene på kimmit forumene: Men finner ingen sted på nettet hvor det står hva som er hva på kontakta til original coilene: Kan noen være så snill å hjelpe meg med dette?
JulianS Skrevet Juni 5, 2012 Skrevet Juni 5, 2012 Det er klart du skal få hjelp Mener det er 25-syl 1, 52-syl 2, 24-syl 3, 51-syl 4 på ecu, så kan du måle deg derfra til kontakta på coilen Si ifra hvis det ikke stemmer så skal jeg sjekke det opp..
Kimmit Racing Skrevet Juni 5, 2012 Skrevet Juni 5, 2012 Sitter fint på motorviagra sin M42 http://212.20.196.86/forum/viewtopic.ph ... &start=135" onclick="window.open(this.href);return false; Jeg har den bilen nå. å den fungerer helt fint. Den boksen du handlet fra kimmit ble prøvd på min bil uten mye hell. Hadde du handlet fra anders hadde du gjort livet mye lettere for deg. Er det noe du lurer på så er det bare å ringe hadde du spørt han som monterte KDFIen om han leste bruksanvisninga når han monterte/starta den så hadde du fått vite hvorfor det ble med lite hell.han lasta ned firmwire/software med coilene påmontert..det er det ingen sprut som liker..derfor.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå