Gå til innhold

Jan Magnus E30 M-Tech2 Turbo.


jan magnus
 Share

Anbefalte innlegg

Nå har jeg tittet på toppen og jeg gjør det enkelt. Jeg leverer toppen til planing. Rett og slett. Men jeg driver å prøve å finne ut av ventilene som stikker utenfor bunn av blokka. Disse må jeg jo få demontert . Da ser jeg at alle løftearmene må ut for å få ut de 3 ventilene jeg må demontere. Også prøver jeg å finne ut klaringen fra ventilene til løftearmene. Og der måler jeg 0.30mm men lese på forumet at det skaø være 0.25mm skal klaringen være den samme om man har en annen kam enn originalt ? Eller skal den være større som i mitt tilfelle ? Jeg har z45 kam

Lenke til kommentar
Del på andre sider

har målt ringene på nytt med digitalt skyvelær og da fikk jeg verdier på alt fra 0.3 til 0.35 så ringene er vel ok.

imellom alt det triste med turbomotoren så fant jeg ut at jeg skulle vaske den andre toppen til sugemotoren og begynne å bygge sammen den med litt nye deler.

dette er da motoren jeg skal godkjenne bilen med som 325.

AFF3E371-1669-4DAA-9CF1-949FCB9717CE-12679-000006EB80B8FF65_zps6b55ffb6.jpg

8B88729C-39FB-4062-8397-A8491FC5DEC7-12679-000006EB8A62E7D4_zpsa9eb6ffc.jpg

A96EED2C-B0AB-45FA-B4A1-7663B1920702-12679-000006EB85379CD7_zps607a3976.jpg

5456BAA0-AA23-4619-9FB9-9E9F568F514A-12679-000006EB96A7A053_zpsc3f8c54d.jpg

61710D87-6691-4404-8BB6-4F4C8098EE3E-12679-000006EB9B181F06_zps62b5560d.jpg

1942C680-6FFD-4EA5-9FF1-5127E50601DB-12679-000006EB8F2806AC_zps61171094.jpg

D930DB14-E800-445C-8BD7-AC020A232C6C-12679-000006EBA035A912_zps7cf75f24.jpg

portingen på turbotoppen.

413CAE4D-A37F-4110-946D-3F306BED162D-12679-000006EB77269823_zps4db8ec9f.jpg

original innsug.

6D26BB33-FC0B-4D4E-B3E5-3CE5B44887C4-12679-000006EB723F3010_zps3a0d9b10.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da er toppen endelig planet og beskjeden lød som følgende: toppen din var litt skjev i ene enden, så den er blitt frest 1,5 tiendels mm . Dette tilsvarer vel 0.15mm om jeg ikke regner helt feil ? Jeg skal fortsatt bruke normal tykkelse på pakningen ?

8ady8esa.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

har fått litt nye deler i dag så jeg kan sette sammen motoren igjen og få bremsene opp og gå.

men jeg mangler vifte før jeg får startet opp bilen og kjørt. noen som har tips til vifte til org radiator ? jeg har droppet viskosevifta.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

ukas oppdatering.

kompleterte og fungerende bremser.

2393F441-C49B-4A9D-B268-B11A49C5079F-5682-00000282161DB860_zps6d6c2d03.jpg

AC2156AB-2B5E-4CDF-B3CC-436A300728CF-5682-00000282056885A6_zps02acd332.jpg

shinet og fikset opp thermostathuset med ny elektronikk.

BAC4F49F-99DF-4DB7-B34D-877685E815F6-5682-000002820B8BCF7D_zpsf78eec75.jpg

ny radiator

2879BBF1-1742-43FA-A21E-D85DBD35F590-5682-000002820E57949E_zpse0df9338.jpg

sveiset inn innsugstemp

BF9AFA5B-B4A8-49FC-AF46-A1FF92B10EE6-6339-000002C668DE263E_zps0a054478.jpg

E147D6FA-BEE0-4294-B5D4-590CCC2678C5-6339-000002C672B49818_zps735a88d8.jpg

kontakt i org ledningsnett for temp-føler

CE9429B4-CBC6-4D06-A24D-84386036F344-6339-000002C677696C00_zpsa1ba5302.jpg

9ED049A6-4964-4940-988F-64CB0B7D966F-6339-000002C67B87D772_zpsf70f9161.jpg

det ankommet flere pakker i slutten av uken med nye deler så nå er det like før.

eksostemp..

9D8CD3C4-0BDB-44F3-9133-1F6251D521BD-6339-000002C66DCFF864_zps6a2f6925.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...