Tungstartet E61 530 når det er kaldt(Har vært på verksted)

[///frank]

Hei.

Har en 07 modell 530xd som har vært på bmw verksted ang startproblemer i kulde. Dem fant ut at batteri, startmotor, gløderele, dieselfilter måtte byttes noe som kostet meg 21000 høvdinger. Kun 5000 i feilsøking på å finne ut at startmotor var gåent . Har hatt bilen ca i en uke nå etter verksted og var på lokalt verksted med feilsøking ang webasto. ingen feilkoder på webasto men fekk opp:

41f2 elektrisk vifte. sporadisk feil

4212 glødeplugg sylinder 1. avbrudd

4222 glødeplugg sylinder 2. avbrudd

4232 glødeplugg sylinder 3. avbrudd

4242 glødeplugg sylinder 4. avbrudd

4252 glødeplugg sylinder 5. avbrudd

4262 gløddeplugg syl 6 avbrudd/jordkontakt

Noe som jeg sa til verkstedet at dem skulle sjekke glødepluggane som dem sjekket og funnet i orden.

Var på hytta nå i helga og fekk startproblemer men start fekk jeg til slutt...

Ser det ikke ut som pluggane er defekt siden det er byttet gløderelet? Blir så f""""" på bilverksted

Og det er Bmw forhandler Trondsen bil i Tromsø som har utført jobben ....

[Otis]

Det var vel en sjanse de tok da de skiftet gløderele og ikke plugger, selvom jeg kan se at det er lett å tro det etter feilmeldingene som er lagret.

Men plugger går jo i stykker de å så...

[///frank]

Det var vel en sjanse de tok da de skiftet gløderele og ikke plugger, selvom jeg kan se at det er lett å tro det etter feilmeldingene som er lagret.

Men plugger går jo i stykker de å så...

BMW verksted skal vel ikke ta en sjanse Var jo same feilmeldinger som var før dem skiftet gløderelet. Og feil kode 41f2 elektrisk vifte. sporadisk feil, var sikring borte i fra sikring f9 i hanskerom. Noe og som dem burde funnet ut.

[Fliid]

Det er vel ikke alltid ett bmw verksted vet heller. Slik er det bare. Du tar regningen : ) Men kompetansenivået er som regel kjempegodt, så man slipper i stor grad gjetninger.

[///frank]

Det er vel ikke alltid ett bmw verksted vet heller. Slik er det bare. Du tar regningen : ) Men kompetansenivået er som regel kjempegodt, så man slipper i stor grad gjetninger.

Ja!! men man betaler masse penger før dem skal gjøre jobben og ba dem sjekk og glødepluggane pga jeg bor ca 50 mil unna bmw verksted. så jeg slipper å bannes når det blir kaldt

[Fliid]

hehe, det er ikke alltid det går smertefritt.

[Rsol]

Jeg er ganske sikker på at det er + ledningen til gløderele som har smeltet i kontakten.

Hadde akuratt samma feilen på min 525d, skiftet gløderele og plugger men like tungstarta.

Skifta ledning og alt tipp topp.

[///frank]

hehe, det er ikke alltid det går smertefritt.

[///frank]

Jeg er ganske sikker på at det er + ledningen til gløderele som har smeltet i kontakten.

Hadde akuratt samma feilen på min 525d, skiftet gløderele og plugger men like tungstarta.

Skifta ledning og alt tipp topp.

Hmm hvor komer man til det relet?

[Rsol]

På 525 sitter det iallefall under innsuget.. så må ha av dette

[///frank]

På 525 sitter det iallefall under innsuget.. så må ha av dette

Takk. Men da er jo det bare å bytte plugger å når man har av innsuget....Så er man safe der Noe vanskeleg å bytte pluggane da?

[Rsol]

Er nok lurt å bytte plugger i samma slengen ja:)

De er enkle å skifte.. bare pass på at motorn er litt lunk, da er de lettere å få ut

[///frank]

Er nok lurt å bytte plugger i samma slengen ja:)

De er enkle å skifte.. bare pass på at motorn er litt lunk, da er de lettere å få ut

Hørt dem knekker lett? stemer ikke det? Er det noe pakkning som er lurt å bytte når man skrur der?

[Rsol]

Ja knekker fort..gjorde den tabba på en 320d jeg hadde

Du bør ha pakningen til innsuget.