H&R vs KW V1 coilovers

[N.E.W.]

Vil ha bilen lavere, men ha muligheten til å kjøre grusveien til hytta - derfor justerbart. Banekjøring? Kanskje en gang eller to, ikke noe aktiv banekjøring - trenger derfor ikke allverdens justeringsmuligheter.

H&R Monotube har kampanje med sett til rundt 10 lapper, KW V1 er et par lapper rimeligere. Noen synsing på hva jeg bør gå for?

[hagenisse]

Kommer du virkelig til å skru det opp for å kjøre til hytta? Er jo ikke som det er spak man drar i..

Tror uansett det er litt ett fett, men på min bil krevde KW spacere, men det gikk fint med H&R. Aner ikke hvorfor..

[N.E.W.]

Neeei, kommer vel ikke til å justere det særlig ofte....er vel heller fordi jeg ønsker å få en senk som jeg er fornøyd med mtp brukervennlighet og utseende.

Da blir det vel H&R - kan ikke bygge ut felgene noe mer enn de er nå - iallefall ikke foran.