Effektøkning. M54 B22 Bytte motor eller montere kompressor?

[chrisen]

Hei, har en 2,2liter som jeg kunne tenkt meg å oppgradere.

Er svært fornøyd med bilen så ønsker ikke bytte den ut men søker litt mer effekt.

Er ganske fersk i bimmers verden så lurer på hva som er lettest og hva som svarer seg.

Har sett endel på kompressorkit fra G-power hos schmiedmann til litt over 20K. Men en må vel gjerne ut med en masse ekstra kostnader i dyser, chip osv? Er det lettere å bytte hele motoren til for eks. en 330maskin? Hvor finner jeg disse brukt og hva ligger de på? Vil den passe rett på gamle ledningsnett og fester?

Alle svar mottas med stor takk:)

[chrisen]

Ingen som har erfaring med montering av kompressor eller motorbytte?

[kvammis]

330 motor, enklere, billigere, mer effekt.

Er det noe å tenke på ?

Motor finner du f.eks på bildelsbasen.se

Så lenge du velger en m54b30 motor passer alt rett på, men er jo forskjellig utveksling i girkassene foreksempel.

Hvertfall på 5serie er motor styreenhet lik også, så det skal vel la seg gjøre å flashe den til 330 programvare ? Sikkert noen som kan svare bedre på dette.

[SweetBMW]

med 330 motor må du ha,kasse mellom aksel. svingarmer. drivaksler nav. og håndbrekk assy.

[SweetBMW]

og diff

[Lars89]

Hvis du skal ha det likt som org 330 og evt godkjenne ja.

Men vil vel funke med org drivverk også?

[chrisen]

Blir å gjøre det enklest mulig, så greit å vite om det går på det gamle drivverket.

[SweetBMW]

går ikke etter det jeh har sjekket

[kvammis]

Går vel om du bruker alt fra 2,2en ? Girkasse og bakover.

Er med på at hvis du bytter girkasse kan du få et problem hvis det er forskjellige hardyer/str på akslinger osv.

Motoren i seg selv er vel rimelig lik.

[SweetBMW]

jada tenkte på diff og bremser jeg

[chrisen]

Vil det være holdbart med 2,2 girkasse og diff eller er det en tikkende bombe?