Tynes944 Skrevet Juli 26, 2012 Forfatter Share Skrevet Juli 26, 2012 Liten update.. Var noen Volvogutter som mente at det kun var volvo som klarte å spinne, så det måtte jo motbevisest. Resultatet av det: Men det skal jo ikke bare brukest, skal jo vedlikeholdest også. Så har kjøpt et par dekk med en kompis med 8-9mm igjen, continental dekk. Mjuke å gode. Også da motoren var ute trykte jeg på clutchen så stempelet på slavesylinderen spratt ut, å når jeg satt det i igjen så ødlagte jeg mansetten, så ny slavesylinder er bestilt på Koed. Også har servopumpa begynt å leke å lage litt lyd, så ny servopumpe blir nok bestilt snart. Også har jeg kjøpt 2,5liter blokk med stempler, oljepumpe å bunnpanne som såvidt har bikka 150000, som jeg skal bygge på. 2 liter råder, dieselveiv, arp bolter, turbo++ updates kommer etterhvert. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
martinwenberg Skrevet Juli 26, 2012 Share Skrevet Juli 26, 2012 Fælt som du skulle bli plaget da Får håpe det ordner seg nå Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
M|Fjeld Skrevet Juli 26, 2012 Share Skrevet Juli 26, 2012 Var noen Volvogutter som mente at det kun var volvo som klarte å spinne, så det måtte jo motbevisest. rofl Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Pedi Skrevet Juli 26, 2012 Share Skrevet Juli 26, 2012 Har du handlet veiv osv..? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjakan Skrevet Juli 26, 2012 Share Skrevet Juli 26, 2012 Har du handlet veiv osv..? Trur han mangler veiv.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Pedi Skrevet Juli 26, 2012 Share Skrevet Juli 26, 2012 Pernezz har ein motor som Tysnes gjerne kunne se sporten i... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tynes944 Skrevet Juli 26, 2012 Forfatter Share Skrevet Juli 26, 2012 Veiv skal handles etterhvert. Men bare så det er sagt med en gang, så er denne motoren et "langtidsprosjekt", så den er ikke ferdig om 1-2 mnd. Mer realistisk er vel 1 års tid eller noe sånt. Er første motoren jeg bygger helt selv å jeg har lyst til å ta meg god tid så det blir skikkelig. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tynes944 Skrevet August 5, 2012 Forfatter Share Skrevet August 5, 2012 Da takka toppakning nr.2 for seg, så nå er den motoren ute, plukket av råder da jeg skal ha de til 2,7'n. Steama å rengjort motorrom. Ny slavesylinder har også kommet. Men jeg har også kjøpt meg vinterbil, så denne blir avskiltet å satt i garasje, så blir den plukka fram igjen neste sommer, å da får den seg også ny motor. Så her blir det nok desverre stilt en stund nå Kjøpt Ford elendighet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjakan Skrevet August 7, 2012 Share Skrevet August 7, 2012 Må no fikse litt karosseri i vinter da vettu;) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tynes944 Skrevet August 7, 2012 Forfatter Share Skrevet August 7, 2012 Får sjå Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tynes944 Skrevet August 12, 2012 Forfatter Share Skrevet August 12, 2012 Da har jeg satt meg ned å regna litt på hva motor kommer til å koste. Pris på motor inkl alle deler blir 19-20000. Å planen er da som følger: 325 blokk med 325 stempel 2 liter råder nye orginale rådelager nye orginale veivlager nye orginale stempelringer på alle 6 Hone opp igjen blokk m21d24 veiv Stage 3 clutch fra f1racing (Har kjøpt stage 2, men den blir solgt idag 13.08.12) Mls toppakning 85mm+0,03mm Arp bolter på toppen Orginal 325 topp med sveiste kjølekanaler Muligens kvasskam Grenrør fra Koed Facelift ledningsnett med chippa hjerne. Orginal girkasse, ihvertfall inntil videre. Så som noen kanskje allerede har forstått skal motoren monteres sammen å brukes uten turbo de første 4-5000 kilometrene så den blir noenlunde innkjørt før jeg skal på med turbo å datasprut. Alle delene til turbo har jeg liggende, men datasprut er helt nytt for meg så det blir nok et stadie jeg kommer til å ta meg god tid på. Så planen nå er å få i motoren å få skilt på bilen igjen til Juli 2013 så jeg kun trenger å betale halv årsavgift å så jeg får ta meg god tid til å få skrudd sammen motoren skikkelig. Updates om motorbyggingen kommer såklart etterhvert som det skjer noe. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjakan Skrevet August 13, 2012 Share Skrevet August 13, 2012 Vil ikkje ha 3,5 da? Meir hesta/moment og billigare. Får no alt du treng til en 10 lappa:) Eller e det m20 so e tingen? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tynes944 Skrevet August 13, 2012 Forfatter Share Skrevet August 13, 2012 m20 som e tingen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tynes944 Skrevet August 13, 2012 Forfatter Share Skrevet August 13, 2012 m30'n blir so stor å tek so mykje plass i e30'n syns ej. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjakan Skrevet August 14, 2012 Share Skrevet August 14, 2012 Skikkli motor vettu Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå