E30 - M50turbo 695hk/809nm

[Lamek]

Hva måtte til for å få på plass kassa kontra tds kassa?

Dem er rimelig like, men du må ha annet senter til lamellene da inngående aksel på kassa er kraftigere. (35mm) Usikker på om kassa er lengre, men den passer rett på

[VegarVS]

RÅ E30!

[Frans2k]

Dette liker jeg! VIrker som det er fres i M50'n

[freddalur]

Det er bra fres i den m50n:-)

[Knugen]

Hva måtte til for å få på plass kassa kontra tds kassa?

Dem er rimelig like, men du må ha annet senter til lamellene da inngående aksel på kassa er kraftigere. (35mm) Usikker på om kassa er lengre, men den passer rett på

Nye lameller ja!

Kassa er lengere så noe tilpassing må påberegnes, men alt-i-alt enkel jobb

[HypeTraxX]

Så denne på Gatebil Følger med!

[winchester]

Rå bil, følger med her.

[Silverboy]

Hva måtte til for å få på plass kassa kontra tds kassa?

Dem er rimelig like, men du må ha annet senter til lamellene da inngående aksel på kassa er kraftigere. (35mm) Usikker på om kassa er lengre, men den passer rett på

Nye lameller ja!

Kassa er lengere så noe tilpassing må påberegnes, men alt-i-alt enkel jobb

Hvilken mellomaksel kjører du på?

[Knugen]

Mellomaksel består av fremre del fra 330d, bakre del fra E34 M5, laget hos GKN

[Knugen]

Lenge siden det har skjedd noe her, men har da fått gjort noe i tiden som er gått.

M50`n er bare å ta av seg hatten for! Full gass på tredje sesongen, kjører nå både racing og den artige sideveis stilen om hverandre, eneste som er skrudd på maskinisten var å bytte vannpumpe  M50`n virker udødelig, og den har gått på 2,0bar disse årene

Drivlinje blir man aldri ferdig med å skru på, ryker knuter, differ og innfestninger omtrent på hvert treff, så i vinter blir det total ombygging.

i 2014 har den gått i Gatebil extreme serien, og med en 10 plass på Våler og 13 Plass på Rudskogen av 40 startende, må man bare si at E30 er en meget allsidig bil som fungerer godt i alle sammenheng! Og dette med en bil som overhodet ikke er satt opp for asfalt racing.

 

Noen bilder av hva som har skjedd siden forrige update:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[freddalur]

Har blitt mye råere bilen nå Hva er plan med bakstilling i vinter da?

[Knugen]

Takk for det:)

Skjærer ut hele gulvet og bygger opp alt nytt med diff feste opp i buret. også får en vel bygge justetbar bakstilling i alle retninger og flytte tårnhus så jeg får stående coilovere. Ny mellomaksling, igjen. også må jeg finne en ny resept på drivknuter, M5 knutene holder ikke mål. Kode+klar som det heter, men nå skal det bli skikkelig Harra:lol:

Leter etter noen som lager skikkelig differ til 210 hus med valgfrie rampevinkler som tåler masse bank, noen som har brennhete tips og erfaring her, så tas det imot med stor takk!?

[Silverboy]

Bilen har blitt virkelig fin, og var en fryd å se på extremløpet.

Det er under driftingen ting ryker vel?

 

Hvordan understell har du kjørt på i år?

Veid bilen?

[MonsterM3]

Vidar Strand prepper 210 differ til hard bruk

[Silverboy]

Anelse om pris?