Gå til innhold

Larsgunnar's '87 E30 325i | Ferdiglakkert karosseri, S.59


Anbefalte innlegg

Skrevet
Hehe :D

#3 inn på ECU er en brun kabel. Vet ikke hvor den kommer fra.

Eneste kabelen på hele ECU kontakten som kunne ligne, var en brun/grønn, og det var #34.

Den hvite kabelen fra det hvite stikket med hvit/grønn/sort i, ender på #11.

Den sorte kabelen (som forresten går over fra sort til sort/blå) ender på #21.

Oki...

Da må du nesten få tak i et koblingskjema - og send det gjerne til meg, så kan jeg se på det også.

Skrevet

Skal bla igjennom alle over her å se! :)

Det du har linka til, har jeg allerede, Marius. Men jeg synes det er uoversiktlig i forhold til det evovrs legger ut. :P

Jeg har dette liggende;

Motronic1_zps01a169eb.jpg

Kolbingsskjemamotor_zps5369b868.jpg

Men, jeg skulle jo gjerne hatt et som sa hvilken funksjon hver kabel ut fra ECU har...

Skrevet

Se her ja...

Nå begynner det å nærme seg at du må prøve en annen ECU... ;)

Du begynner jo å komme i mål med de rette signalene...

Skrevet

Om du velger en etm fra linken min, som passer din motor model, så mener jeg bestemt du skal finne det.

Men om du googler motronic 1.0 pinouts, så skal du også finne det:) tips når du leter etter sånn er å søke på bilder

Skrevet

Samme skjema som jeg har fra før det, Marius. Fant ikke noe om det der. Driver å leter nå på google! :)

Da skal jeg få skrevet opp Bosch.nr på ECU å se om jeg får lånt meg en å prøve med. Hvis ikke får jeg kjøpe en. :)

Fant dette på google nå;

325e-electrical-tests_zps529c824d.jpg

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...