Gå til innhold

7er garagen, Low n Slow, Ny bil i samlingen!


HagenJR
 Share

Anbefalte innlegg

Må vel gå greit og få denne motoren i vognkortet. Hvor mye hk søker du om.

Prøver meg på 750spec, 300hk, vært artig med Alpina på 350hk også, men tror det blir litt værre å få godkjent :(

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Tja aldri si aldri. 3 serien min gikk veldig greit og få bygge om til alpina sin 218hk spec. Og nå som det endelig ser ut som jeg får meg gearkasse som jeg trenger for og begynne og bygge om, så blir det veldig bra. :D Takker..

Hva skrev du i søknaden din da?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

spørs jo hva di sier til eldre motor i nyere bil.

avgasskrava som en e32 har kunne du jo se langt etter på en m106 :P

Kan hende det går pga. at det er en 88mod muligens?

Det er vel det som er den "gyldne grensa" for katalysator eller ikke.

Har denne bilen katalysator originalt?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 weeks later...
spørs jo hva di sier til eldre motor i nyere bil.

avgasskrava som en e32 har kunne du jo se langt etter på en m106 :P

Kan hende det går pga. at det er en 88mod muligens?

Det er vel det som er den "gyldne grensa" for katalysator eller ikke.

Har denne bilen katalysator originalt?

Er faktisk litt usikker på om det er katalysator på denne, er ivertfall ikke det på nå, men mulig det har vært. Må vel sjekke utstyrslista.

Så noen spm. Er det låsing på hver side av vippearmene så jeg må ha 24stk eller er det kun en per arm så jeg må ha 12stk.

Blir 66mm wastegate for stort? :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Turbomotoren som skal inn:

-m106 nyoverhalt med nye ringer, lagre og pakninger.

-MV rustfritt grenrør, sveisa om til t4 flens

-Turbonetics Gtk850

-Frontmontert alu cooler med 3" rørgate

-3,5" downpipe og eksos

-Precision 66mm wastegate

-Siemens deka 788cc dyser

-Electromotive 3 doble coiler

-DTA s60pro datasprut

-Aeromotive justerbar btr

-Sachs 765 med sinterlamell

-Kommer vel til å oppgradere kassen etterhvert, 530d kanskje ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Turbomotoren som skal inn:

-m106 nyoverhalt med nye ringer, lagre og pakninger.

-MV rustfritt grenrør, sveisa om til t4 flens

-Turbonetics Gtk850

-Frontmontert alu cooler med 3" rørgate

-3,5" downpipe og eksos

-Precision 66mm wastegate

-Siemens deka 788cc dyser

-Electromotive 3 doble coiler

-DTA s60pro datasprut

-Aeromotive justerbar btr

-Sachs 765 med sinterlamell

-Kommer vel til å oppgradere kassen etterhvert, 530d kanskje ;)

Hørres kje dumt ut :)

Kjæm du t surndaln om lørdan da? :)

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Trenger kun 1stk vippearmlås pr. vippearm, altså 12stk tilsammen.

Er kanskje litt overkill med 66mm wastegate, men funker sikkert :)

Har 50mm wastegate på min og originale er mindre enn den også.

Okei, takktakk :) Fant billig 66mm iverfall, så mulig jeg klemmer til å kjøper den :)

Hørres kje dumt ut :)

Kjæm du t surndaln om lørdan da? :)

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

Nope, arbeidshelg :/

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Her kommer noen dårlige bilder!

M106 topp

hri0rjh2u8slz85fecrb.jpg

lhxume3scikoaaltzwlh.jpg

M106 topp maks portet!

ucuubuosfwj8j6d07580.jpg

kam

0vcf8u0tsjp3pot4gr0f.jpg

Turbo å foreløbig grenrør

zz2u8bodrgt86k7x6n76.jpg

Cooler

xs3k5t1vq7pucicj7ej6.jpg

Sach 765 +sinter

1m2fvdtnzkci22kyzr5z.jpg

Nesten plug and play, må vel skifte kontakten til sikringsboksen.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...