Spørsmål til de som kan om motstand.(Ohm)

[lagunilla]

Skiltlampene trekker 5 watt.

Bilens hjerne varsler om det trekkes mer eller mindre og heg har led lamper fra e9x som trekker 0.5 watt.

Hvordan motstand skal jeg ha?

Hadde vært best med elfas hjemmeside.

Takk så lenge, og god helg!

[a100abt]

Denne skal gjøre nytten.

https://www.elfaelektronikk.no/elfa3~no ... &toc=20085

[spruddel]

28,8 Ohm

Edit:

Nei, blir vel galt fordi man har jo motstand i pæra også som man må trekke fra.

[a100abt]

28,8 Ohm

Edit:

Nei, blir vel galt fordi man har jo motstand i pæra også som man må trekke fra.

Skal jo ha en motstand som sørger for effekten som benyttes er lik den originale. Dermed må effekten totalt være 5w, helt korrekt blir da 32 ohm, 33 ohm er nærmeste standardverdi og bør gå greit.

Ettersom reell spenning er noe høyere kan faktisk 33 ohm også bli for lite, alt etter hvor nøyaktig registrering det blir. Trolig er dette langt innafor akseptabelt avvik, om ikke kan man legge på ca 5 ohm i serie og forsøke på nytt.

[spruddel]

Jeg er enig Blir jo 4,5 watt den motstanden skal være på, og R = U^2 / P --> (12*12)/4,5 = 32 Ohm Så enig

[Hansuno]

Tror det skal gå ann å bruke denne:

http://www.autodata.no/egilverne/butikk ... 6&dummy=10

Tror ikke det er bare å sette på en motstand på en lednig... Correct me if i'm wrong, men mener det må være en form for forbruker i kretsen...

[a100abt]

Tror det skal gå ann å bruke denne:

http://www.autodata.no/egilverne/butikk ... 6&dummy=10

Tror ikke det er bare å sette på en motstand på en lednig... Correct me if i'm wrong, men mener det må være en form for forbruker i kretsen...

Og dermed korrigerer jeg. Motstanden blir den forbrukeren som skal sørge for at totalforbruket blir likt med ei original lampe, slik at varsleren ikke sier noe.

Den må da kobles mellom pluss og minus til lampa, for å gi ekstra belastning.

Dersom man har nok kunnskap til det, synes jeg det er helt unødig å betale så dyrt for denne løsninga.

Den jeg linka til tidligere vil gjøre jobben like godt.