1M WARSTEINER solgt i Gatebil mag

[Bjanne]

Masse off topic her no..!

Få heller update

ja faen yngve ! få no gang i prosjektet her ! syns du ligger litt på latsia nå ! :P

[///Mr.X]

Tja.. siden det enda er lov å legge ut oppdateringer så får vi hvertfall gjøre det

Steg I av dagen:

Tak platen går på igjen etter å brukt en gammel lim tube Tec7:

Yngve shiner lim-rester, ikke noe slurv i vår arbeidstiden hvertfall:

Jevnt, men litt ekstra lim/fuge slik at det blir tett for vann:

Klemmer alt sammen til limet har herdet:

Steg II:

Inner hjulhus i startfase:

Mr.X i godt driv:

Punkt og "søm":

Litt stemningsbilde da det ikke ble tatt noe av smiinga:

90% ferdig hjulhus:

[andy91]

Hvor er "liker" knappen?

[Nupen1]

Dette er saker vi liker keep it up!!

[jsf]

Tøft

[M3 Yngve]

Ja, når endelig Mr dukker opp, blir det knall bra

Men tror du ikke eiern har ryki på nok et E46 prosjekt ( makan til tulling )

Den er til koffert bunnbytte pga M3 eksos nå, og skal bli ferdig før jul.

Så om noen er sugen på en 99 "hellrot" 320 ci, med M3 drivlinje, dvs ALT under bilen + speedo, ratt og div.

Rust i skjermer, panser og dører.

M-sport sort skinn intr.

Varme seter, el gardin og div utstyr.

Seff blir den godkjent, med alt av m3 tinga + coilovers og mulig 18"-19" felger.

Jaggu er den uten luke

M3 delene er kun godt 88 000 km, 200 + på 320en.

Kan kjøpe med hele M3en rullende på 320 understell.

M3 er corbon sort, med sort el skinn og jaggu uten luke den også.

Ca pris blir 225-260++ spørs hva som skal følge med.

PM om intr.

[///Mr.X]

Yngve er bare ute å leker seg når han ikke bygger en E46 M3, drømmer om sesong 2013

[thorbis]

yngve putrer rundt i beachbuggyn sin

[M3 Yngve]

Har ikke råd til tak en gang der

[thorbis]

hehe. såkalt fattigmanns luke på denna

[JulianS]

Støtter vedtaket om å beholde ac, er verdt de ekstra kiloene når det blir skikkelig varmt, da blir man mindre sliten og kjører fortere/jevnere, er et pluss for sikkerheten å..

Hvorfor ikke 1M innerskjermer? syns ikke de NM innerskjermene så så lovende ut

[fizn]

Noen klipp er fra M3en du hadde, sorry for OT da...

[M3 Yngve]

De innerskjermene vi lager nå, blir mye stivere en org, å org tør jeg ikke tenke på hva koster, og man får den bare i en kjempe stor del.

Så bygger vi disse for at jeg kan ha bilen lav, har flytta opp hjulhuset en god del.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=20

[jsf]

Tja.. siden det enda er lov å legge ut oppdateringer så får vi hvertfall gjøre det

Steg I av dagen:

Tak platen går på igjen etter å brukt en gammel lim tube Tec7:

[ Bilde ]

Yngve shiner lim-rester, ikke noe slurv i vår arbeidstiden hvertfall:

[ Bilde ]

Jevnt, men litt ekstra lim/fuge slik at det blir tett for vann:

[ Bilde ]

Klemmer alt sammen til limet har herdet:

[ Bilde ]

Steg II:

Inner hjulhus i startfase:

[ Bilde ]

Mr.X i godt driv:

[ Bilde ]

Punkt og "søm":

[ Bilde ]

Litt stemningsbilde da det ikke ble tatt noe av smiinga:

[ Bilde ]

90% ferdig hjulhus:

[ Bilde ]

Faen du er rå på det du gjør Mr. X

[magne_]

Innerskjermene er helt topp, mest sansynlig endel bedre en org.

Men det eneste som kan bli problem med å gjøre det på denne måten, er at når innerskjermen skal festes til hjulbuen, så trekker det seg utrolig lett, siden du ikke fester den til profilen som org innerskjerm blir festa i! Selv om det punktsveises veldig forsiktig, så er det stor sjanks for det.

Så jeg vil anbefale å faktiskt lime innerskjermen mot hjulbuen, slik blir det gjort på enkelte VW fra fabrikk!

Ang ac pumpa som det diskuteres endel, så er jeg enig i at foreløpig så får den bli. Men etter hvert som du får kjørt mer, så tipper jeg at ønsket om å slanke bilen blir så stort at den ryker! Ikke fordi at bilen er treig, men fordi du blir bitt av basillen

Jeg var på et foredrag av temaskjef og overingeniøren til Macklaren sitt formel 1 team. Dem fortale veldig mye forskjellig innen aerodynamikk og kjøreegenskaper osv. Men dem avsluttet foredraget med å si: Uansett hvilken bil du bygger, og hvilke egenskaper du vil oppnå, så er vekta på bilen det avgjørende!