skifte tårnlager på bmw e32 (evt e34)

[trasse]

Morn

Har et veldig gåent tårnlager på framdemperen min og har ny og alt men får ikke den gamle av, noen som har gjort dette før eller veit hvordan det gjøres? Noen smarte triks/løsninger?

er 3 mindre skruer + en stor bolt på toppen, og er den størte bolten jeg ikke får løs, når jeg skrur på den går bare hele fjærbeinet rundt.

dette må fikses VELDIG fort da bilen skal på eu nå og hadde vært fint å få fiksa det før det.

så om noen har noen tips, eller løsninger skriv gjærne her

(dreier seg altså om en bmw e32, men vill tru det er ganske likt på de fleste andre biler å? men f.eks e34 eller e39? )

[Odd-M]

Du må holde igjen fjærbeinet slik at det ikke går rundt.

1. Som regel er det unbraco-hode på toppen av fjærbeinet. Da bruker du er ringnøkkel for å skru samtidig som du holder igjen med unbraco (eller motsatt)

2. Det kan også være at det holder å sette bilen på hjul, slik at det blir litt trykk på fjærbein mot tårnlager. Løsne mutteren før du jekker opp bilen.

3. Et tredje alternativ er en slagtrekker/muttertrekker.

4. Som en nødløsning kan du holde igjen fjærbeinet med vannpumpetang-

[trasse]

hm,

prøvde såvidt på det å, men ikke ordrett som du sa her.

det som skjedde da var at vi brukte en heller dårlig umbrako så den knakk....

men skal prøve det du sa her og håper det går da

takk takk

[bmw-520i]

kan være en ide og ha en laste stropp på den vannpumpetanga for og få nok press på demper

og ikke minst et gammelt håndkle rundt demper.

[tonyku]

Trykkluft er tingen

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2