Gå til innhold

Sondre's e28 s38b40 banebil - motor og deler 28/3


Anbefalte innlegg

Skrevet

Da begynner verkstedet vi holder på med å ta form, bilen kommer forhåpentlivis inn iløpet av neste uke, samtidig som en bildeupdate med bil, deler og verksted.

Fikk bestilt endel deler idag også:

GS ratt med snapoff

GS girkasseforinger

K-sport justerbare stabstaglinker

16-raders oljekjøler

GS bensintrykksregulator med slanger og fittings

Catchtank med filter, braketter og fitting

+ noe jeg ikke kommer på

Så forhåpentligvis vil det bli mye flere updates i denne tråden fremover :)

Har en evig drøm om å være klar til e30meet så vi får se

stay tuned!

  • Svar 79
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet
tror delene er like rundt hjørnet nå! :)

får få litt fart på monteringa utover våren nå, så det blir litt kjøring ; )

får håpe så, blir bestilt nye hjullager og bremseskjold i nermeste framtid samtidig som ledningsnettet blir sendt inn til bygging :)

får bare håpe den supre pickupen din kommer på veien igjen så vi får transpotert litt deler :P

Skrevet
ja, det blir spennende å se om det virker, og om det evt varer :P

Skal bli gøy å se :)

Bilen og motoren blir trolig satt inn i det nye lokalet forhåpentligvis på fredag

Skrevet

Da er både bil og motor inn i det nye lokaler! happy days etter snart et halvt år med arbeid :)

Takk til Helland for behjelpelig pickup !

har ikke noen bilder å laste opp desverre, siden iPhone´n er til rep og søstersen har stikket av med speilreflekskameraet. men håper på å få skaffet meg noen form for fotomulighet iløpet av kort til så det kan begynne å renne inn noen bildeupdates istedenfor disse kjedelige "tekstupdatene"

Er også på utkikk etter kontakt mot sikringsboks fra motornett til e28, eneste som nå mangler for at ledningsnettet kan sendes til bygging

Skrevet

Da er endelig bilen inn i verkstedet med motor og det meste av deler. Fikk den opp på bukker igår og begynte å demontere bakstillinga for å få montert 635csi stillinga jeg hadde. Men den mått da gjennom litt overhaling + ombygging av diffester før montering.

ysuqunam.jpg

Fikk brent ut di gamle foringene, kjekt med brenner.

jajy9u7y.jpg

supyma9u.jpg

uje4y5yp.jpg

På med nye powerflex foringer

vety7uqe.jpg

K-mac justerbare foringer til bruene, de ble også pusset å malet, bli å sandblåse å pulverlakkere til neste vinter

5egudeza.jpg

u4u5emyr.jpg

Dreide meg nylonforinger med stålhylse til diffoppheng

u7u5a7a9.jpg

7evadu2a.jpg

arazyra2.jpg

Foringer i hylse + stag som ikke er helt ferdig

e4agada4.jpg

Begynte på festene ut ifra difflokket med det samme

ytebugev.jpg

Prøvemontering

6ysy3e5u.jpg

Prøvde også TIG for første gang idag, så ikke klag på sveisen :P

a2ydurys.jpg

Stag nesten ferdig, må få kappet rett lengde å sveise det før jeg skal male det til slutt

Får håpe det kommer en update imorgen også, stay tuned!

Skrevet

Ser bra ut dette Sondre! :D Tror det blir en leken bil av det! :)

Hvis du trenger trening på sveising, så er det bare å ta turen. ;) Har objekt du kan øve på ;)

Skrevet
Ser bra ut dette Sondre! :D Tror det blir en leken bil av det! :)

Hvis du trenger trening på sveising, så er det bare å ta turen. ;) Har objekt du kan øve på ;)

Takktakk :)

Skal bli gøy å se hvordan den blir til sommers

Skal vel gå br angående sveising, har jo stål til jeg ser mannen ljål'en her på jobb :P

Skrevet

Fikk tatt en økt idag også, sveiste forterkninger til fjørbeina og litt annet dall

equjaza5.jpg

Started med å friske opp alle gjengene

y8e6a6a7.jpg

aqutazyh.jpg

pe7ynu4y.jpg

Ser jo helt forferdelig ut, men fikk pussa det ned slik at dt så bedre ut, driver å øver på TIG'en

huju8agu.jpg

Hadde også satt braketten til linken feil, så denne måtte snues 90 grader

y5uvudy4.jpg

Hadde også noen bremskjold som var brukbare, trengte kun en nedpussing og et strøk maling så så de mye bedre ut

Takk for ikveld, håper å få begynt montering av travers og bruer.

Skrevet

Fikk da tatt ein liten økt i verkstedet idag også, men begynte å blåse så fælt på slutten så stakk hjem.

4u4y7uny.jpg

Monterte traversen først, siden jeg tenkte å montere bakstillinga bit for bit, men så da at jeg måtte sette sammen alt på gulvet først med tanke på justeringene av k-mac foringene.

yba8epyq.jpg

Smurte de opp for lettere montering

unybyzu6.jpg

epe9e7y6.jpg

Diffippheng

se7yvube.jpg

eta2u8yt.jpg

Slik bilen står nå

se5yzeju.jpg

qubebu5y.jpg

Byttet også styreledd og stanga opp mot rattstammen

vy2aryju.jpg

E34 m5 bremskraftforsterker

paze3ybe.jpg

Strøkne dørtrekk selges, har til begge sider

me4yze4e.jpg

Ready to rumble, HagenJR skal ta med coildeksel til sandblåsing før det får ny lakk

tybysu7a.jpg

uhehe9yq.jpg

apequtuz.jpg

Blir å kjøre med 6 soppfilter ut ifra traktene før dt blir carboninnsug

uqaze7ut.jpg

Noen som vet om denne pupen er nødvendig til en banebil? Leste på GS at det var en luftpumpe, går en slange fra den og opp til grenrøre

metene5a.jpg

desypuhe.jpg

Går inn på grenrøret her

6e8edyry.jpg

Så endel verksted bilder, er langt ifra ferdig, men har gjort det meste grovarbeidet nå, blir 180kvm grunnflate på to plan, der begge blir helt åpne. Har lakt inn 400mm H-bjelker med 220mm imellom.

5e9ajeha.jpg

une7are5.jpg

maga8a8a.jpg

y6yna6yp.jpg

Kommer fjernstyrt leddport her

zesasuze.jpg

Grove bjelker som er sveiset i innfestningsplater i betongveggen

tamu7ehe.jpg

juvyzune.jpg

Legger igså til at verkstedet bli isolet i gulv og vegger samt fliser på gulvet. Blir en løftebukk der bilen min står, så bli det en "ordning" slik at gulvet i andre etasje kan trekkes til side så bilen på bukken kommer opp til andre, så kan man holde på under bilen samtidig.

9u2ytypy.jpg

Kollegas MB 320 lavkompmotor som får twinturbo i en 500 bredda w124

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...