Lufting av bremser/clutch E39

[laland10]

Ohoi

Holder for tiden på å bytte bremserør bak på min -97 E39 523 slik at den kan dure gjennom EU kontrollen.

Alt jeg kan om bil har jeg lest på forum og sett på youtube, og ellers skrudd og skapt min egen erfaring.

Jeg leste ganske mange DIY her på bimmers ang bytting av bremserør og tror jeg har gjort en liten feil

Jeg har kappet bremserøra (langs kanalen på høyre side, litt forran tanken) for å kunne skjøte dem der.

Før jeg gjorde dette så åpnet jeg ekspansjonstanken og jeg har ikke dyttet inn pedalen.

Dette resulterte i at det dryppet litt fra de røra jeg har kappet.

Ettersom det ble anbefalt å ta i bruk "mekkepils" så var jeg om mulig litt ukritisk når jeg satt ett spilloljefat under lekkasjen og tok kvelden uten å tenke noe særlig mer over dette

Nå har jeg ikke vært nedi garasjen på ett par dager, men etter å ha lest litt mer DIY så er det vel stor sannsynlighet for at jeg har tappet ekspansjonstanken for bremseveske.

Det jeg lurer på etter ett par "tenkepils" er:

- Har dette noe å si for clutchen? Hører snakk om bremseveske og diverse kamre og frykter det er på samme krets som bremsene.

- Jeg har mottatt 2 Liter bremseveske fra Koed. Er dette nok til å fylle opp systemet fullstendig?

- Må jeg lufte bremsene forran? (jeg har kun kappet bremserør bak).

Jeg har aldri luftet bremser før så spm er sikkert litt teite, men bedre å spørre enn miste bremser !

Har bremseluftekit fra biltema med sperreventil.

Kommer sikkert på flere spm etterhvert, men får begynne her. Mekkedag etter jobb i morra!

[lagunilla]

Ikke tenk på clutchen. Har ingen ting å si;)

2 liter holder mer enn nok.

Du trenger IKKE å lufte foran

Edit: Ta og press pedalen inn. ikke for seint uansett. Du har ikke gjort noe feil.

Det med Biltema verktøy har ikke jeg erfaring med men jeg synes at det alltid er best å være 2 stk når man lufter.

[laland10]

Takk for svar

Nå ble jeg beroliget!

[bmw520]

trenger ikke å lufte fremme, neivel. har nå holdt på med bremser en del, og det slår nesten aldri feil, at man må lufte alle calipperne. klart, man kan ha flaks. men sats ikke på d. men man kjenner jo om pedalen er hard etter oppstart, og at den ikke synker :)virker som at det er litt skit med lufting av e39 iværtfall.

[-Vegard-]

hvorfor bytter du de ikke helt frem til rett bak høyre framhjul hvor de allerede er skjøtet?

[laland10]

Fordi jeg er rimelig fersk i gamet -Vegard- og ikke visste det

Man lærer av sine feil

Nå begynner ihvertfall ting å komme på plass. Skjønner ikke hvordan noen får ut de røra uten å kappe de om man ikke senker traversen.

Jeg gjorde ikke det og måtte kappe røra for å få de ut.

Ble ikke akkurat originalt det jeg satt inn igjen men håper å få det godkjent

[laland10]

Alt ble godkjent på verksted

Lufta bremsene forran også for sikkerhets skyld og det var nok lurt. Var litt luft i systemet der også.

[bmw520]

Alt ble godkjent på verksted

Lufta bremsene forran også for sikkerhets skyld og det var nok lurt. Var litt luft i systemet der også.

Var det ikke det jeg skrev at du burde