Lekkasje på S50B32

[Tommy]

Jeg har en olje lekkasje på min M3 3.2. Dette er visstnok ganske vanlig på E36. Det lekker fra en bolt, som er plassert der den røde ringen er på bilde. Det ser ut som en skrue, med hode til et flatt skruhjern. Er det noen som vet om det finnes et spesialverktøy for å få denne ut, eller har noen triks. Det er ganske trangt inn under manifoilden, å jeg har lite lyst å måtte ta ut hele motoren, for å få ut denne.

[Tommy]

Her er et bilde, tatt inn mellom manifoilden.

[Øyvind L.]

Det er en overtrykksventil til oljen. Veldig vanlig at de begynner å lekke. Byttet den på min også.

Delenr: 11111318185

Koster ca 380kr hos BMW.

Ser slik ut:

[Tommy]

Er det del nr 8 på dette bilde?

Det er iallefall den eneste jeg fant, å har allerede bestilt den hos KOED, til den nette sum av kr 11.-

Finnes det noe spesialverktøy for å få den ut?

[Mikael-B]

Nr. 10 her

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=CN93&mospid=48090&btnr=11_2988&hg=11&fg=10&hl=14

[Tommy]

Ja, fant ut det, så da har jeg bestilt feil del. Finnes det noe spesialverktøy for å få denne ut?

[Øyvind L.]

Ja, fant ut det, så da har jeg bestilt feil del. Finnes det noe spesialverktøy for å få denne ut?

Jeg byttet min når motoren var ute av bilen.

Et custom stort flatt skrujern så går det kansje, men er jo fryktelig trangt der.

[Mikael-B]

Er vel sånn at man får plass til et flattrekkerbits på en en liten skralle. Da får du litt mer moment også.

[kai]

stor flatbits å fastnøkkel så får du den ut fra undersiden. hadde lekkasje jeg å, byttet bare o-ringen så ble det bra

[M3 Yngve]

Ja, ikke lett å komme til, så kjekt å huske når man har motor ute.

Men som nevnt, stort bits og skralle.

[Tommy]

Latmansarm, med 8mm pipe, og et stort flatt bit i, så var den ute på 10 sek.